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易切削结构钢中非金属夹杂物与切削性能的相关性
文档格式:PDF 文档大小:565.18KB 文档页数:7
本文以钙硫系易切削结构钢为主要研究对象,借助于定量图像分析仪、电子探针、扫描电镜等仪器和设备,探讨了钢中非金属夹杂物与钢切削性能的相关性。研究钢中非金属夹杂物尺寸对刀具寿命的影响,结果表明:本试验条件下夹杂物对刀具寿命的临界影响尺寸为8μm。还研究了非金属夹杂物的间距、均匀性及数量对刀具寿命的影响。最后,建立了描述非金属夹杂物特征参数与刀具寿命关系的数学模型。试验表明,刀具寿命(T)主要受钢中非金属夹杂物有效颗粒数(Ne)和分布均匀度(H)的影响
《混凝土结构习题集》第1章 混凝土结构用材料的性能
文档格式:DOC 文档大小:2.49MB 文档页数:21
思考题 1-1混凝土结构对钢筋性能有什么要求?各项要求指标能达到什么目的? 1-2钢筋冷拉和冷轧的抗拉、抗压强度都能提高吗?为什么? 1-3立方体抗压强度是怎样确定的?为什么试块在承压面上抹涂润滑剂后测出的抗压强度比不涂润滑剂的低?
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)绪论(主讲:许洪国)
文档格式:PPT 文档大小:410.5KB 文档页数:11
以汽车运动学为基础,以理论分析 和试验研究密切结合的研究方法,研究 汽车主要使用性能与其结构参数之间的 内在联系,探讨各种影响汽车主要使用 性能的因素,从而指出:正确设计汽车和 道路,合理选用汽车,合理改装汽车, 以及科学有效地进行汽车试验的途径
《机械设计基础》课程教学资源:第十七章 机械零部件结构设计综论
文档格式:DOC 文档大小:9.03MB 文档页数:42
一、教学目标 1.掌握在结构设计中提高机械结构性能的途径; 2.掌握轮和轴系结构设计的特点和方法以及提高轴系结构性能的措施;
《化工原理》课程电子教案(PPT课件讲稿)第九章 蒸馏(特殊精馏、板式塔)
文档格式:PPT 文档大小:3.35MB 文档页数:71
9.7 特殊精馏 * 9.7.1 恒沸精馏 9.7.2 萃取精馏 9.9 板式塔 9.9.1 塔板的类型 9.9.2 塔板的结构 9.9.1 塔板的类型及性能评价 9.9.2 塔板的结构 9.9.3 板式塔的流体力学性能和操作特性 9.9.4 板式塔工艺尺寸的计算
《过程流体机械》课程教学课件(PPT讲稿)第二章 往复式压缩机
文档格式:PPT 文档大小:7.19MB 文档页数:112
2.1 概述 2.2 级的热力过程 2.3 多级压缩 2.4 主要热力性能指标及结构参数 2.5 动力性能分析 2.6 调节方式及控制 2.7 主要零部件 2.8 压缩机的选型
《机车电传动系统》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十四章 触头
文档格式:PPT 文档大小:98.5KB 文档页数:22
一、触头的分类 触头作为电器的执行机构,是非常重要的部件, 它对电器的工作性能、总体结构、尺寸有着决定 性的影响。触头的工作性能和质量直接影响到电 器的可靠性。触头在正常工作情况下经常要受到 机械撞击、电弧等的有害作用,很容易损坏,故 它又是有触点电器的一个薄弱环节
建筑企业专业管理人员岗位资格培训:《建筑结构》课程教学资源(PPT课件讲稿)第一章 建筑结构的荷载及设计方法 第二章 钢筋和混凝土的力学性能 第三章 钢筋混凝土受弯构件 第四章 钢筋混凝土受压、受扭构件
文档格式:PPT 文档大小:4.18MB 文档页数:57
建筑结构的荷载及设计方法 二、建筑结构的荷载 三、建筑结构的设计方法 一、建筑结构的分类 钢筋和混凝土的力学性能 一、钢筋和混凝土的共同工作 二、钢筋 三、混凝土 四、钢筋与混凝土的粘结 钢筋混凝土受弯构件 一、梁、板的构造 二、受弯构件正截面承载力计算 三、受弯构件斜截面承载力计算 四、受弯构件裂缝宽度和挠度的计算 钢筋混凝土受压、受扭构件 一、受压构件 二、受扭构件
唐钢二炼铁厂使用巴西MBR块矿的生产应用
文档格式:PDF 文档大小:380.07KB 文档页数:3
分析了巴西MBR块矿的矿相结构、矿物组成及冶金性能.MBR块矿的各项冶金性能较好,与烧结矿组成的综合炉料在高炉内的同化过程开始温度和结束温度均较高,但同化速度相对减慢.唐钢二炼铁厂的炼铁生产实践结果表明,适当配用MBR块矿,高炉入炉品位上升,矿耗降低,综合焦比下降,铁成本降低,高炉顺行状态良好.MBR块矿在改善高炉综合技术经济指标的过程中起着重要作用
膨胀性岩土路堑边坡加固设计及效果分析
文档格式:PDF 文档大小:662.94KB 文档页数:6
根据郑州市西南绕城高速公路膨胀性岩土路堑边坡在施工过程中的实际破坏状况,将边坡分成四个加固区域,针对不同区域的实际情况采取不同的加固方案.按照不同加固结构的设计参数和坡体自然属性,利用数值分析方法,对加固后坡体稳定性及加固结构承载性能进行了系统分析.结果表明,加固后坡体稳定性得到显著提高,加固结构尤其是自预应力锚杆,表现出良好的承载性能,使得不同类型的加固结构与坡体构成有效的承载整体
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