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《工程科学学报》:炼钢过程中合金减量化研究现状及展望
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深锥浓密机的面积或占地大小主要由其固体通量决定.通过量筒静态沉降实验,计算得到深锥浓密机固体通量,分析了絮凝剂单耗、料浆浓度对深锥浓密机固体通量的影响,得到了两种因素对深锥浓密机固体通量的影响规律.结果表明,尾矿在5~30 g·t−1的絮凝剂单耗下,基本呈现二次函数关系;料浆的固相质量分数为6%~26%时,固体通量呈现先增大后减小的趋势,与实验所得的规律相契合.通过对絮凝剂单耗和料浆浓度耦合效应下的固体通量方程回归分析,得到三者之间的数学关系,进而确定二者对固体通量的贡献为:料浆浓度>絮凝剂单耗.结合絮凝剂及料浆浓度对固体通量的影响分析,总结了絮凝剂单耗和料浆浓度贡献值不同的原因.最后,结合单因素和耦合条件下的数学方程,对深锥浓密机的设计和运行提出工程建议.在深锥浓密机运行过程中,需要优先保证料浆浓度,其次是絮凝剂单耗
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《工程科学学报》:微波水热法快速合成氧化锌纳米棒及其光催化性能
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《工程科学学报》:基于金属有机框架材料设计合成锂离子电池电极材料的研究进展
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《工程科学学报》:基于CEEMDAN–LSTM组合的锂离子电池寿命预测方法
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《工程科学学报》:医用镍钛合金的制备与热压缩变形行为
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《工程科学学报》:H2/H2O 气氛下 Fe‒C 合金薄带气固脱碳反应动力学(华北理工大学)
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《工程科学学报》:FeCrVTasub0.4subWsub0.4sub高熵合金氮化物薄膜的微观结构与性能
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《工程科学学报》:1300 MPa级Nb微合金化DH钢的组织性能
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《工程科学学报》:温度对GH4169合金蠕变性能及微观组织的影响
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