本章的知识点： 1.集装箱港口的分类 2.上海港、香港、新加坡港的比较分析 重点掌握港口的分类，腹地型的港口比较复杂，需要完善的集疏运，上海港、深圳港为腹地型港口，对陆路交通的影响较大。 需要学生自行查阅的资料： 1. 上海港、香港、新加坡港近十年的吞吐量 学时（2）

本章的知识点： 构建集装箱运输网络模型 重点掌握构建集装箱运输网络模型并计算 学生自行查阅的资料： 网络配流模型文献8篇 本章为重点章节 学时（10） 理论6学时，仿真实验4学时 7.1 多式联运虚拟运输网络图的构建 单节点 7.2 集装箱低碳运输路线选择模型构建 7.3 时间窗约束下的多式联运路径成本模型

本章的知识点： 1.集装箱运输单证的构成 2.EDI的操作 重点掌握：EDI在多式联运中的作用 学生自行查阅的资料： 多式联运EDI技术要求 本章为非重点章节 学时（4）

本章的知识点： 1.集装箱空箱调运产生的原因 2.空箱调运模型构建 重点掌握：构建空箱调运模型 学生自行查阅的资料： 空箱调运的现状 学时（6）

本章的知识点： 1.集装箱运输的组织形式 2.集装箱运输的操作流程 重点掌握整箱运输和拼箱运输组织形式的不同点，分析整箱运输和拼箱运输对城市交通的影响。 学生自行查阅的资料： 1. 上海港、香港、新加坡港近十年的吞吐量 学时（2）

本章的知识点： 1.有关的交通运输基本知识回顾 2.多式联运的发展过程 3.集装箱运输在运输管理中的地位和作用 4.我国发展多式联运的现状及问题 学生自行查阅的资料： 1.美国多式联运发展的状况 2.我国多式联运发展存在的问题 3.渝新欧铁路和中欧铁路对我国多式联运发展的影响

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