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《机械设计基础》课程PPT教学课件(共五章:机械设计概论、平面机构分析、平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构)
文档格式:PPT 文档大小:15.85MB 文档页数:423
绪论 0.1 机器的组成及特征 0.2 课程的内容、地位和任务 0.3 学习方法 第1章 机械设计概论 1.1 机械设计的基本要求 1.2 机械设计的内容与步骤 1.3 机械零件的失效形式及设计计算准则 1.4 机械零件设计的标准化、系列化及通用化 第2章 平面机构分析 2.1约束与约束反力 2.2 平面机构的组成 2.3 平面机构运动简图 2.4 平面机构的自由度 第3章 平面连杆机构 3.1 刚体的基本运动 3.6平面连杆机构的基本特性 3.2点的合成运动 3.7平面四杆机构的设计 3.3 刚体的平面运动 3.8杆件的轴向拉伸与压缩 3.4平面连杆机构概述 3.9压杆稳定 3.5平面连杆机构的类型及转化 第4章 凸轮机构 4.1 概述 4.2常用的从动件运动规律 4.3 盘形凸轮轮廓设计 4.4 凸轮机构基本尺寸的确定 第5章 间歇运动机构 5.1 棘轮机构 5.2 槽轮机构
《电路》课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 一阶电路(1/2)
文档格式:PPT 文档大小:917.5KB 文档页数:50
零输入响应 零状态响应 三要素法
《信号与系统》第5章 离散信号与系统的时域分析(沈元隆、周井泉)
文档格式:PPT 文档大小:176KB 文档页数:33
5.1 离散时间信号 5.2 离散系统的数学模型和模拟 5.3 离散系统的零输入响应 5.4 离散系统的零状态响应
《电路理论基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 线性动态电路的时域分析 linear dynamic circuit time domain analysis
文档格式:PPT 文档大小:2.82MB 文档页数:77
第一节 动态电路的初始条件和初始状态 第二节 一阶电路的零输入响应 第三节 一阶电路的零状态响应 第四节 一阶电路的全响应 三要素法 第五节 一阶电路的阶跃响应和冲激响应 第六节 线性二阶动态电路的分析 第七节 状态方程
天津大学管理学院:《现代物流系统规划》课程教学资源(PPT课件)第四章 物流系统规划与决策制定过程
文档格式:PPT 文档大小:461KB 文档页数:58
兄弟国际 由于兄弟国际内部对欧洲地区零配件供 应系统运作不满的呼声不断增强,马丁克罗 斯利出任了零部件经理。他到来以后发现欧 洲公司存在很多问题,他该从哪里着手他的 工作?他知道现有的收益水平不会被公司认 同,建立一个有效的物流网络系统,是一件 迫在眉睫的事,他应该怎样决策?分析完各种 条件信息后,他提出了若干个选择方案,而 且必须拿出有说服力的论据,因为这关系着 公司以后的发展
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第八章 汽车技术状况的变化(8.1)汽车技术状况与汽车运用性能的变化
文档格式:PPT 文档大小:216KB 文档页数:5
一、汽车的技术状况与工作能力 1技术状况参数 零件及尺寸的变化、零件相互装配位置的变化及配合间隙的改变等。 2汽车工作能力 汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的行驶里程
《计算机绘图概论》课程教学资源(PPT课件)第六章 零件图(6.4)技术要求在零件图上的标注 ——尺寸公差及标注(1/2)
文档格式:PPT 文档大小:213.5KB 文档页数:19
在零件图样上,必须要有制造该零件时应 该达到的一些质量要求,一般称为技术要求 。 主要包括:尺寸公差、表面形状和位置公差、 表面粗糙度、材料热处理及表面处理等内容。 ?一张完整的零件图上有哪些内容 一组视图,全部尺寸,技术要求,标题栏
重庆大学:《机械制造技术基础》课程PPT教学课件(讲稿)第二章 机械零件加工表面的形成(2.4)工件的定位和夹紧
文档格式:PPT 文档大小:572KB 文档页数:69
一、零件的基准及其分类 什么是基准? 基准就是用来确定生产对象上几何要素间的几何关系所依据的点、线、面
重庆大学:《机械制造技术基础》课程PPT教学课件(讲稿)第二章 机械零件加工表面的形成(2.3)机械零件的公差与配合
文档格式:PPT 文档大小:881KB 文档页数:89
一、公差与配合的基本概念 1. 有关“尺寸”的术语和意义 (1)尺寸尺寸是用特定单位表示长度的数字
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.1)汽车走合期的使用
文档格式:PPT 文档大小:82.5KB 文档页数:5
一、走合期定义 新车在开始投入使用阶段,汽车各部机构 中的零件正处于磨合状态,还不能全负荷运行, 我们把这个使用阶段称为汽车的走合期。 二、为什么要有走合期 新车或大修好的汽车,尽管经过了生产磨 合,但零件的加工表面仍存在着微观和宏观的 几何形状偏差(粗糙度、圆度、圆柱度、直线 度等);此外,总成及部件的装配也有一定的 允许误差
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