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一 、与南京规划有关的现代规划理论 亚历山大是继林奇之后在城市设计领域最为活跃的人 物之一。从他的博士论文《形式合成纲要》(Notes on the Synthesis of Form)到《模式语言》(A PatternLanguage) 一再引起专业界的瞩目。1987年《一种新的城市设计理论》 (A New Theory of Urban Design)更是系统化地探讨城市 设计的实践方法

本Fundamentals of Design培训手册 未经 Parametric Technology Corporation (PTC) 预先书面同意，不得复 制、翻印、公开、转换或简化为任何形式（包括电子媒介或可用计算机处理的形式），或以任何电子或其 它手段传输或公开展示

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本章介绍基于承载能力计算的齿轮设计方法。设 计的基本内容就是如何确定齿轮的基本参数或主要 几何尺寸。围绕这些内容所讨论的主要问题有：齿 轮精度等级的选择；轮齿的主要失效形式和计算准 则；齿轮常用材料及选择方法；齿轮的载荷计算； 针对齿面接触疲劳强度失效和齿根弯曲疲劳强度失 效所进行的齿轮承载能力计算方法等

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由主动齿轮1的轮齿，通过齿廓依次推动从动 齿轮2的轮齿，从而实现运动和动力的传递，称为 齿轮传动；这种机构即为齿轮机构。 齿轮机构可以传递空间任意两轴间的运动和动力