传统的温差发电（TEG）和有机朗肯循环（ORC）等技术难以兼顾船舶多种性质余热的不同特点，且利用率较低。本文提出了一种TEG-ORC联合循环船舶余热梯级利用系统，研究了ORC底循环蒸发压力变化对系统输出功率、热效率、多级余热利用量和成本等重要性能的影响。结果表明，TEG-ORC联合循环实现了发电成本和热效率的优化，在TEG/ORC底循环比为0.615的工况下，主机烟气余热利用率随ORC蒸发压力的增加在小区间波动，系统的余热利用功率、输出功率和热效率均随ORC蒸发压力的增加而增大，系统单位发电成本随ORC蒸发压力的增加而降低。在ORC蒸发压力达到0.9 MPa时，主机烟气余热利用率为62.15%，余热利用功率为1919.68 W，输出功率为139.22 W，热效率为7.25%，单位发电成本为3.09 ￥·(kW·h)–1

首先从绿色通信入手, 对网络能量效率的国内外研究现状进行了分析. 在此基础上, 对超密集网络的关键性能指标, 即能量效率的各种定义进行了梳理, 为建模奠定了基础. 其次, 讨论了网络能量效率建模和优化过程中经常使用的4种理论模型: 随机几何、博弈论、最优化理论和分数阶规划. 并综述了能效提升的技术, 包括高能效部署与规划、高能效基站休眠、高能效用户关联、高能效资源管理、高能效传输方式. 最后, 指出未来的可能的技术挑战: 网络能效理论与超密集网络体系架构、超密集小基站高能效覆盖机理、超密集网络的柔性资源匹配机理、移动用户群体行为建模与高能效服务方法. 通过研究超密集网络高能效覆盖机理和柔性资源匹配机理, 为未来无线通信网络建模和分析提供设计依据与技术支撑

第十二章机械的效率 12.1机械中的磨擦 12.2机械效率和自锁 12.3提高机械效率的途径

第五讲物质平衡与经济效率 一、物质平衡理论 二、经济效率理论 三、环境质量市场

• γ射线强度测量中，影响探测效率的因素有哪些？比较几种探测效率的定义。 • 常用的强度确定方法是什么？实验中通常如何进行效率的校刻？ • 截面的定义有哪些？测量时应注意什么？

第9讲,竞争效率 (1)竞争性市场下的效率 (2)价格和数量干预 (3)进口限制 (4)税收与补贴 消费者剩余与生产者剩余:

一、意义 发动机作为动力源其工作状态(n,Ttq)应 随所带负载的变化而发生相应的改变。而n, Ttq的变化必然会引起运转参数(a、T、P、 紊流、混合气形成、燃烧过程、充气效率、 循环供油量,指示效率、机械效率)的变化, 从而引起发动机性能(经济性、动力性、排 放特性)的变化。 -揭示发动机性能随工作状态的变化规律可以 为优化性能、改进设计提供参考依据

第四章经济效率理论 第一节经济效率的实现 设在一个简单的经济系统中,有经济主体(厂商或消费者)1和2,并存在 两种资源:土地(L)和机器(M),生产且消费两种商品:

一、概念 资本投资总投资净投资资本边际效率投资边际效率加速数加 速原理乘数一加速数模型合意资本存量贴现值法资本边际效率法

一、卡诺定理 （1） 在相同高温热源和低温热源之间工作的任意工作物质的可逆机都具有相同的效率 . （2） 工作在相同的高温热源和低温热源之间的一切不可逆机的效率都不可能大于可逆机的效率