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工频同步电机传动系统主回路及其电流调节算法研究
文档格式:PDF 文档大小:714.4KB 文档页数:4
描述了工频同步电机传动控制系统主回路的结构及其整流变压器、吸收电路的参数计算,对其电流控制算法及谐波抑制策略进行了分析.研究了工频同步电机传动控制系统在亚同步、同步以及超同步速度时,突加负载的电流响应特性.结果表明,工频同步电机传动控制系统的性能可以达到与直流电机控制系统相当并且具有同步电动机特性的结论
基于逆控制的永磁同步电机速度伺服系统
文档格式:PDF 文档大小:455.77KB 文档页数:5
针对永磁同步电机系统解耦性能,提出一种逆控制的新型控制策略,应用逆系统方法对永磁同步电机进行解耦控制研究.通过对永磁同步电机的数学模型可逆性分析,将永磁同步电机系统解耦成二阶线性转速与一阶线性定子电流两个低阶的线性子系统.仿真结果表明,控制方案具有优良的动态和静态性能,且对负载变化具有较强鲁棒性
安徽工程科技学院:《计算机控制技术》PPT教学课件 第三章 数字程序控制技术(陈进)
文档格式:PPT 文档大小:7.31MB 文档页数:67
3.1 数控加工的概念 3.2 数字程序控制基础 3.2.1 数字程序控制方式 3.2.2 开环数字程序控制 3.3 逐点比较法插补原理 3.3.1 逐点比较法直线插补 3.3.2 逐点比较法圆弧插补 3.4 步进电机控制技术 3.4.1 步进电机的工作原理 3.4.2 步进电机的工作方式 3.4.3 步进电机控制接口及输出字表 3.4.4 步进电机控制程序
河海大学电气工程学院:《电能系统基础》课程资源(PPT教学课件)第五章 电能系统的电气接线(5.9)变压器台数与容量的确定(陈星莺、廖迎晨)
文档格式:PPT 文档大小:65.5KB 文档页数:7
1. 发电厂主变的台数与容量的选择 选择条件: (1) 在发电机电压母线上负荷最小时,能将发电机的最大功率送入系统。 (2) 当最大一台发电机停用时能由系统通过变压器向发电机电压负荷送电。 (3)当为系统经济运行或环保的需要而限制本厂发电时,应保证发电机电压负荷的需要
河海大学电气工程学院:《电能系统基础》课程教学资源(PPT课件)第五章 电能系统的电气接线(5-9)变压器台数与容量的确定
文档格式:PPT 文档大小:65.5KB 文档页数:7
1. 发电厂主变的台数与容量的选择 选择条件: (1) 在发电机电压母线上负荷最小时,能将发电机的最大功率送入系统。 (2) 当最大一台发电机停用时能由系统通过变压器向发电机电压负荷送电。 (3)当为系统经济运行或环保的需要而限制本厂发电时,应保证发电机电压负荷的需要
交流励磁工频同步电机传动系统仿真及研制
文档格式:PDF 文档大小:611.53KB 文档页数:4
描述交流励磁工频同步化调速电机的结构,对其矢量控制系统、循环变流器、交流励磁工频同步化调速电机进行了仿真数值分析.结果表明,变频侧定子力矩电流在突加负载时仅有微小变化,速度响应的超调量也比较小,电机工频侧定子磁链比较平滑,未受动态过程的影响,具有较强的鲁棒性.仿真分析与实验结果达到较好的吻合
基于多代理决策融合的电机状态识别
文档格式:PDF 文档大小:606.52KB 文档页数:5
提出了基于多代理决策融合的电机状态识别系统.以电机的振动信号和电流信号为输入,六种分类器用来识别其状态.每个分类器视为一个代理,独立完成模式识别工作后,同其他分类器交换信息从而提高识别率.本文还将传感器融合和分类器选择融入系统,同单源数据和无分类器选择相比具有更大的优势,使最终电机状态识别率达到98.9%
自抗扰控制器在同步电机调速系统中的应用
文档格式:PDF 文档大小:452.81KB 文档页数:5
针对同步电机磁场定向控制系统受负载扰动、电机参数变化影响问题,将自抗扰控制器(ADRC)应用于调速系统中.为解决传统磁链观测器存在的直流偏置和依赖电机参数的问题,提出了基于ADRC的磁链观测器.仿真结果表明:ADRC对负载扰动和参数变化具有较强的鲁棒性,并且响应速度快、超调小,具有优良的稳态和动态性能;改进后的磁链观测器能有效抑制直流偏置和参数变化带来的影响,提高磁链的观测精度
无位置检测器的无换向器电机的模糊控制
文档格式:PDF 文档大小:448.54KB 文档页数:5
本文介绍了一种8098单片机实现的全数字化的无换向器电机调速系统,其特点是采用无位置检测器技术,实现了无换向器电机的无位置检测器运行;速度调节器运用模糊控制器.结果表明,无位置检测器技术是可行的,无换向器电机的模糊控制具有较好的控制效果
《北 京 科 技 大 学 学 报》:异步电机矢量控制系统动态仿真方法(清华大学)
文档格式:PDF 文档大小:696.59KB 文档页数:5
介绍了应用高级语言结合图形化工具仿真动态研究异步电机矢量控制系统的方法.异步电机模型、采用矢量控制策略的变频器模型和通用机械负载模型在simulink中建立并组合为完整的变频调速系统仿真模型.模型被转化嵌入到C++的主程序而得到可以进行全面、动态、可视化仿真的异步电机变频调速系统软件.测试结果表明该方法得到的仿真模型正确,软件功能多样,使用方便
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