重点与要点:本章从计算机系统的组成、功能,网络系统的结构以及资源的角度计论操作系统与计算机之间 、操作系统与网络系统之间的关系,对网络操作系统的概念、功能、特征和结构模式等进行分析和讨论, 以构建网络操作系统的基本概念、整体框架,明确网络操作系统在网络中的地位与作用

一、系统分析概述 二、现行系统的详细调查 三、组织结构与业务流程分析 四、数据流程分析 五、建立新系统逻辑模型 六、系统分析报告

UNIX/LINUX 系统概述 系统体系结构 系统服务与进程 系统启动过程 系统的安全级别 UNIX/LINUX 系统安全特性 物理安全 常用命令介绍 用户环境变量介绍 文件系统安全 账号安全 日志记录 安全配置 APACHE 服务器配置要点 FTP 服务器配置要点 DNS 服务器配置要点 UNIX/LINUX 下第三方安全工具 SSH TCP_WRAPPER TRIPWIRE NON-EXEC STACK UNIX/LINUX 系统入侵分析 特征 处理方法 UNIX/LINUX 系统配置经验 分区划分 机器的启动密码 用户管理 系统文件安全 网络服务响应

⚫ 9.1 典型信息系统的安全需求分析 ⚫ 9.2 信息系统安全策略 ⚫ 9.3 访问控制 ⚫ 9.4 开放系统互联安全体系结构 ⚫ 9.5 PPDR安全管理模型 ⚫ 习 题

采用任何方法开发管理信息系统，均需进行系统 分析，只是每种开发方法的系统分析详细程度不同。 本章以“结构化系统开发方法”为背景，说明系 统分析的基本过程与原理。 一般来讲，系统分析的任务就是定义用户的需求， 提出系统的初步（逻辑）模型

交通系统现状分析评价是根据交通调查资料,分析评价现状交通系统的状况,找出其存在的主要问题。包括: 一、城市交通方式结构分析 二、城市道路网分析评价 三、城市公交线网分析评价 四、城市出入口道路网分析评价

系统分析：在系统的结构、参数已知的情况下， 计算出它的性能。 系统校正：在系统分析的基础上，引入某些参数 可以根据需要而改变的辅助装置，来改善系统的性 能，这里所用的辅助装置又叫校正装置。 一般说来，原始系统除放大器增益可调外，其结 构参数不能任意改变，有的地方将这些部分称之为 “不可变部分” 。这样的系统常常不能满足要求

2.1金属切削机床基本知识 2.2机床的分类与型号编号 2.3机床的基本传动形式 2.4普通车床传动系统分析 2.5万能外圆磨床传动系统分析 2.6卧式镗床结构与传动系统分析

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在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规律.经工业性应用,设计研制的工程车辆全动力制动系统性能满足ISO3450标准要求