3.1 气体液化与分离 3.1.1 气体液化 3.1.2 气体分离和纯化系统 3.1.4 变压吸附 3.1.5 空气分离系统 3.1.3 气体的分离原理

土壤是指陆地上能够生长植物的疏松表层,土壤之所以能 …生长植物,是因为土壤具有肥力,指土壤供给和协调植物 生长发育所需要的水分、养分、空气、热量、扎根条件和无毒害物质 的能力。水、肥、气、热是土壤的四大肥力因素,它们之间相互作用 ,共同决定着土壤肥力的高低。土壤肥力分为自然肥力、人工肥力、 有效肥力和潜在肥力

工程热力学的两大类工质 1、理想气体( ideal gas)可用简单的式子描述 如汽车发动机和航空发动机以空气为主的燃气、空调中的湿空气等。 2、实际气体( real gas) 不能用简单的式子描述,真实工质火力发电的水和水蒸气、制冷空调中制冷工质等

一、活塞式空压机的管理要点 二、活塞式空压机的故障分析

一、理论工作循环[Working cycle] 理论循环p-v图特点,绝热、等温、多变压缩过程 二、实际工作循环 影响实际工作循环的因素

一、土壤水是作物吸收水分的主要来源,因此是作物生存的重要条件 二、土壤水是土壤内部化学、生物和物理过程不可缺少的介质; 三、土壤水是土壤肥力的重要因素

⚫ 第一节 燃料与燃烧过程 ⚫ 第二节 燃烧计算 ⚫ 第三节 燃烧污染物的形成与控制 ⚫ 重点：（二）燃烧计算 ⚫ １． 理论空气量 ⚫ ２． 烟气量 ⚫ ３． 污染物排放量 §1. 燃料的性质 §2-2 燃料燃烧过程 §2-3 烟气体积及污染物排放量计算 §2-4 燃烧过程SOx的形成及控制

(1)鉴于乙方与甲方订立本合同,安装甲方的空气调 节设备,双方协议如下: Whereas party b and party a have entered into this Contract to install Party As air-conditioning equipment, the he Parties hereto do hereby agree as follows (2)鉴于该银行同意向该公司提供短期信贷作为资金 周转之用,双方达成协议如下: Whereas the Bank has agreed to extend as Short Term Credit loan for the purpose of providing general working capital to the company, the Parties thereto do hereby agree as follows

6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容 ,例如空气动力学、结构学,推进理论,控制论等。 多学科设计优化是一种解决大型复杂工程系统设计过程中耦合 与权衡问题,同时对整个工程进行综合优化设计的有效方法

第六章飞机总体参数优化 6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容,例如空气动力学、结构 学,推进理论,控制论等。对某一个学科领域,进行计算分析和优化设计,可以建立起数学 模型和计算软件,对于复杂的工程系统,目前很难建立起统一的分析和优化的数学模型,只 能是各子系统模型和计算软件的“总装配”,这种装配式的设计必将是低效耗时和昂贵的, 它包括了大量的设计变量,性能状态变量,约束方程,各个系统模型相互交叉影响,各个设 计目标对设计变量的要求相互矛盾,子系统的构成可能是由不同领域的专家甚至在不同地点 来操作运行的