6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容 ,例如空气动力学、结构学,推进理论,控制论等。 多学科设计优化是一种解决大型复杂工程系统设计过程中耦合 与权衡问题,同时对整个工程进行综合优化设计的有效方法

一、飞机 二、飞机设计 三、飞机设计阶段 （1)拟定飞机设计要求 （2)概念设计(决策点1,军委+国务院,设计要求) （3)初步设计 （4)详细设计(决策点2,总参+科工委,样机) （5)原型机试制 （6)试飞(决策点3,军委+国务院,原型机) （7)成批生产(决策点4,总参+科工委,生产型飞机) （8)使用和改进改型

第二十六章轴系及轮类零件的结构设计 26.1轮类零件的结构设计 一、轮类零件的结构 二、轮类零件结构设计的基本要求 1.轮缘的设计 2.腹板(轮辐)的设计 3.轮毂的设计 三、常用轮类零件的通用尺寸

➢ MIS设计与开发的流程 ◆ 立项 ◆ 需求分析 ◆ 系统设计 服务模式与开发环境设计 数据库结构设计 功能设计 输入输出设计 安全性设计 ◆ 系统实施 ➢ MIS的设计 ➢ MIS的实施与试运行

第一部分 微灌系统与微灌设备 第一节 微灌的定义、分类与组成 第二节 微灌设备 第三节 过滤器 第四节 施肥器 第五节 典型微灌系统 第二部分 微灌系统规划设计 第一节 滴灌管与灌水器的布置方式 第二节 微灌系统规划设计参数 第三节 微灌水量平衡计算 第四节 微灌管网布置 第五节 设计灌溉制度 第六节 管网水力学计算 第七节 设计实例 第三部分 微灌自动控制技术与设备

3.4 成形零部件设计 3.4.1 成形零部件结构设计 3.4.2 成形零部件工作尺寸计算 3.4.3 成形零部件刚度和强度校核 3.5 单分型面注射模具推出机构设计 3.5.1单分型面注射模具推出机构组成与分类 3.5.3 推出机构设计

3.3.1 普通浇注系统的组成及设计原则 3.3.2 主流道和分流道设计 3.3.3 浇口设计 3.3.4 浇注系统的平衡 3.3.5 冷料穴和拉料杆设计 3.3.6 模具排气槽设计

§2.1 厂房结构的形式和布置 1. 厂房结构的组成 2. 厂房结构的设计步骤 3. 柱网和温度伸缩缝的布置 4. 厂房结构的框架形式 5. 厂房横向框架的荷载与内力 §2.2 厂房的屋盖结构 1. 屋盖结构的形式 2. 屋盖支撑 3. 简支屋架设计 4. 刚接屋架的设计特点 §2.3 厂房柱设计 1. 厂房框架柱的类型 2. 厂房纵向框架的柱间支撑 3. 柱的计算长度 4. 柱的截面验算 5. 肩梁的构造和计算 6. 重型厂房柱脚设计 §2.4 吊车梁设计 1. 吊车梁的荷载及工作性能 2. 吊车梁系统结构的组成 3. 吊车梁与柱的连接 4. 吊车梁的内力计算 5. 吊车梁的截面验算

系统设计系统总体结构设计 代码设计 数据结构与数据库设计 输入输出设计 模块功能与处理过程 系统设计报告

§2-1 机器的组成 §2-2 设计机器的一般程序 §2-3 对机器的主要要求 §2-4 机械零件的主要失效形式 §2-5 设计机械零件时应满足的基本要求 §2-6 机械零件的计算准则 §2-7 机械零件的设计方法 §2-8 机械零件设计的一般步骤 §2-9 机械零件材料的选用原则 §2-10 机械零件设计中的标准化 §2-11 机械现代设计方法简介