论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车纽通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律缓冲结构的设置条件、隧道附加阻力的计算方法、隧道内辅助设施所承受的气动荷载要求以及长大隧道远程测试控制技术和隧道内精确交会控制方法

第4章电感式传感器 4.1变磁阻式传感器 4.2差动变压器式传感器 4.3电涡流式传感器

第7章磁路与铁心线圈电路 7.1磁场的基本物理量 7.2磁性材料的磁性能 7.3磁路及其基本定律 7.4交流铁心线圈电路 7.5变压器 7.6电磁铁

第八章功率放大器 8.1概述 8.2互补对称功率放大电路 8.3实际功放电路 8.4集成功率放大器 8.5变压器耦合式功放电路

§7.1磁场的基本物理量 §7.2磁性材料的磁性能 §7.3磁路及其基本定律 §7.4交流铁心线圈电路 §7.5变压器

逆变电路输出电压(滤波电路输入端电压,无变压器)

画出一调谐功率放大器的实用电路图,要求:基极 采用变压器耦合电路,外面定偏压,采用复合输出回路。 若调测该谐振功率放大器,发现集电极输出功率比设计值小得多, 但电流分量较大,试问放大器的工作状态在何处?

南京邮电大学：《电路分析》课程电子教案（PPT课件）第8章 耦合电感和变压器电路分析（2/2）

南京邮电大学：《电路分析》课程电子教案（PPT课件）第8章 耦合电感和变压器电路分析（1/2）

8.1概述 8.2互补对称功率放大电路 8.3实际功放电路 8.4集成功率放大器 8.5变压器耦合式功放电路