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《宇航材料工艺》:航天用钛合金及其精密成形技术研究进展(航天材料及工艺研究所:陆子川、张绪虎、微石、纪玮、温涛)
文档格式:PDF 文档大小:4.26MB 文档页数:7
对航天领域用钛合金材料及其精密成形技术(精密铸造、精密锻造、超塑成形、旋压成形、粉末冶金成形)的国内外研究进展和应用现状进行了较系统的概述。最后基于我国航天工业发展的实际需求,对钛合金材料及其精密成形技术的未来发展趋势进行了展望与总结
长春工业大学:《产品造型设计材料与工艺》课程教学资源(PPT课件讲稿)第6章 无机非金属材料及其成形 Inorganic Nonmetallic Materials and Its Forming
文档格式:PPTX 文档大小:2.72MB 文档页数:40
6.1 无机非金属材料成形概述 6.2 陶瓷成形工艺 6.3 玻璃及成形工艺 6.4 木材及其成形工艺 6.5 无机非金属材料的运用
上海交通大学:《制造工艺基础》课程教学资源(精品课件)第06章 毛坯成形方法选择
文档格式:PDF 文档大小:1.63MB 文档页数:30
6.1 材料成形方法选择的原则与依据 6.2 零件毛坯的主要种类及成形特点 6.3 常用机械零件毛坯成形方法的选择 6.4 毛坯成形方法选择实例
山东理工大学:《塑料模具设计与制造》课程教学课件(PPT讲稿)第三章 单分型面注射 3.4 成形零部件设计 3.5 单分型面注射模具推出机构设计
文档格式:PDF 文档大小:2.11MB 文档页数:64
3.4 成形零部件设计 3.4.1 成形零部件结构设计 3.4.2 成形零部件工作尺寸计算 3.4.3 成形零部件刚度和强度校核 3.5 单分型面注射模具推出机构设计 3.5.1单分型面注射模具推出机构组成与分类 3.5.3 推出机构设计
山东理工大学:《塑料模具设计与制造》课程教学课件(PPT讲稿)第一章 塑料成形基础 1.4 塑料成形工艺 1.5 塑件设计
文档格式:PPT 文档大小:8.94MB 文档页数:77
1.4.1 注射成型工艺 1.4.2 压缩成形工艺 1.4.3 压注成形工艺 1.4.4 挤出成形工艺 1.5 塑件设计 1.5.1 塑件尺寸精度 1.5.2 塑件表面质量 1.5.3 塑件结构设计
一种板材小圆角胀压复合成形工艺解析
文档格式:PDF 文档大小:1.06MB 文档页数:10
针对薄壁板材零件小圆角特征成形制造难的问题,提出了一种新型胀压复合成形工艺.其关键工艺参数为:预成形高度、预成形凹圆角大小和终成形胀形压力与背压凸模运行速度匹配关系.预成形高度决定了终成形小圆角的材料储备,预成形凹圆角的最佳值为充液拉深时凸模圆角可取的最小值,通过理论分析给出了预成形高度和预成形凹圆角的计算方法.建立了胀压复合成形过程力学模型,通过应力状态分析给出了不同胀形压力与背压凸模运行速度匹配关系下坯料圆角区变形状况.同时基于有限元模拟和工艺试验,研究了预成形高度和终成形胀形压力与背压匹配路径对试验件成形质量的影响,验证了理论分析的准确性,并证明了该新工艺的适用性
雾化喷射沉积成形材料制备技术的新进展
文档格式:PDF 文档大小:591.47KB 文档页数:7
雾化喷射沉积成形是一种新型的近终型坯件制备技术,可用于不同合金.该技术已经开始进入工业化应用阶段.它具有快速凝固一次成形的优点,为新材料的研究与发展提供了有力的工具,受到世界各国的重视.本文对喷射沉积成形技术的发展现状及其在材料科学研究中的应用情况进行了综合评述
河南科技大学:《金属材料成形基础》课程教学资源(授课教案)第四篇 金属焊接成形(焊接生产)
文档格式:DOC 文档大小:426.5KB 文档页数:15
本篇主要介绍了焊接成形工艺基础、各种常用焊接生产方法、常用焊接材 料、焊接结构设计及先进工艺方法。学完本篇要求学生了解并掌握焊接成形工 艺基础、各种常用焊接生产方法、常用焊接材料、焊接结构设计及先进工艺方法
西华大学材料科学与工程学院:《冲压工艺及模具设计》课程PPT教学课件(讲稿)第七章 冲压板料及其成形性能
文档格式:PPT 文档大小:4.08MB 文档页数:40
§1 概述 §2 板料的基本性能与冲压成形性能的关系 §3 冲压成形性能指标与实验方法 §4 成形极限图 §5冲压常用材料 Favorite material
金属材料触变充填及其压力变化特征的模拟
文档格式:PDF 文档大小:1.85MB 文档页数:6
分析了触交合金充填过程的压力变化特征,建立了耦合表观粘度的计算数学模型.对触变铝合金和钢件充型过程及压力变化进行模拟.结果表明,触变合金充型过程具有持续增加的压力变化特征,增加压力主要克服浆料流动阻力与重力,增加幅度约为0.12MPa.在成形充填速度范围内,触变合金呈现稳定的层流充填特征.相比触变铝合金,钢温度高容易引起触变成形过程的降温,表观粘度增大而导致铸件缺陷.半固态刹车泵体两种入流形式的充填压力模拟分析与实际成形结果表明,径向入流方式具有较高的成形质量
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