16–1 概述（交变应力和疲劳破坏） 16–2 循环特性、平均应力和应力幅度 16–3 材料疲劳极限及其测定 16–4 影响构件疲劳极限的主要因素 16–5 对称循环的疲劳强度校核 16–6 其他相关力学性能简介

V (R)中内积是一个对称,正定,双线性函数

13.1 非正弦周期信号 13.2 周期函数分解为傅里叶级数 13.3 有效值、平均值和平均功率 13.4 非正弦周期电流电路的计算 13.5 对称三相电路中的高次谐波

1. 理解共射极单管放大电路的工作原理和性能指标,掌握各种单管放大电路的特点和分析方法。 2. 理解非线性失真概念，能辨别非线性失真类型 3.了解放大电路的频率特性，掌握多级放大电路的分析方法。 4. 掌握反馈类型的判断，理解负反馈的作用。 5. 了解功率放大器的特点及互补对称功率放大电路的工作原理

6.1 n维空间的线性变换 6.2 方阵的特征值和特征向量 6.3 相似矩阵与矩阵的对角化 6.4 实对称矩阵的对角化 6.5 二次型及其标准形 6.6 奇异值分解简介 6.7 应用实例 6.8 习题

1 马氏规则：卤化氢等极性试剂与不对称烯烃发生亲电加成反应时，酸中的氢原子 加在含氢较多的双键碳原子上，卤素或其它原子及基团加在含氢较少的双键碳原子上。 这一规则称为马氏规则

4.6 三相短路电流周期分量的实用计算 4.7 分析不对称故障的基本理论

一、空间直线的一般方程 二、空间直线的对称式方程与参数方程 三、两直线的夹角 四、直线与平面的夹角 五、杂例

由于汽车是纵轴对称的，当左、右车撤的不 平度函数x(I)=y(I)时，汽车只有车身的垂直振 动z和俯仰振动，汽车可以简化为平面模型

4.1 电力系统故障分析的目的与内容 4.2 三相对称短路的基本分析