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• 第一节 概述 • 第二节 万向节结构方案分析 • 第三节 万向传动的运动和受力分析 • 第四节 传动轴结构分析与设计
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• 第一节 概述 • 第二节 万向节结构方案分析 • 第三节 万向传动的运动和受力分析 • 第四节 传动轴结构分析与设计
文档格式:DOC 文档大小:67.5KB 文档页数:4
第一节GPS网的优化设计 精度标准的确定,网的图形设计,网的基准设计。 第二节选点与造标 选点工作,建立点位标志° 第三节GPS接收机的检验 检验的主要内容和方法
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一、螺栓组联接结构设计 螺栓组联接结构设计的目的: 接合面形状—对称 螺栓布置—合理间距边距扳手空间 接合面与螺栓受力均匀 加工安装—方便螺栓材料直径长度相同
文档格式:PPT 文档大小:12.07MB 文档页数:96
§1—1 发动机设计的一般过程 §1—2 内燃机选型 §1—3 发动机主要参数选择 §1—4 发动机现代设计理论与方法 §1—5 发动机新技术的发展
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一、设计要求 二、变压器设计原理 三、稳压电路 1线性稳压原理 2开关稳压原理 四、保护电路 五、测试方法
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通过对多值逻辑、绝热电路和三值触发器工作原理及结构的研究,提出一种新颖的三值绝热JKL触发器的设计方案.该方案首先以电路三要素理论为指导,推导出三值绝热JKL触发器的元件级函数式,采用不同阈值的MOS管实现相应的电路结构.然后结合三值绝热文字电路,应用三值绝热JKL触发器进一步设计绝热九进制异步计数器.最后,HSPICE模拟结果表明,所设计电路具有正确的逻辑功能,与传统三值JKL触发器和九进制异步计数器相比,节省能耗均在75%以上
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调径 变矩型抽油 机将 常轨游梁平衡 型抽 油机 的后臂 下偏一个角 度 ,变 力臂 、变 配重 ,实现 了变平衡力 矩 。文章对其几何 尺寸与平衡参 数进行 了优化设计 ,证实该 机 型曲柄 轴 的均方根 扭矩 比异 相型减 少 了 31.2% ,最 大扭矩减少了35、3%,平衡效果显著。但净扭矩曲线存在负值 ,建议增加曲柄二次平衡 ,设计成复合平衡型抽油 机
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27-1概述 27-2常用机构比较和机构的变异与组合应用 27-3机构的选型 27-4机器执行机构间运动的协调设计 27-5机械传动系统运动方案的拟定 27-6机械传动系统运动设计实例
文档格式:PDF 文档大小:132.24KB 文档页数:24
产品开发是指从研究选择适应市场需要的产品开始到产品设计、工艺制造设计,直到投 入正常生产的一系列决策过程。从广义而言,产品开发既包括新产品的研制也包括原有的老产 品改进和整顿。前者是指开发出在原理、结构、性能、材质、用途等某一方面或几方面具有显 著改进或创新的产品,后者是指不断地改进原有产品的性能,淘汰技术老化、性能和款式落后 的老产品,它与新产品开发研究相结合,实现产品升级和更新换代
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