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四川国际标榜职业学院:《毛发护理》第17讲 假发染发与造型
文档格式:DOC 文档大小:73.5KB 文档页数:4
尽管大多数生产商能够定做几乎任何色调的假发,但如 果你能够为他们提供这项服务,尤其是在他们想要的颜色无 法找到的情况下,就显得格外有意义。合成纤维的假发套和 假发块上不应使用颜色,因为它们的纤维没有多孔性,所以 颜色无法覆盖到发茎上或渗透进去。 真人发假发套和假发块可以用暂时性洗染剂、半永久性 染发剂、填充色或低色度(深色)氧化染发剂进行染发。但 不应使用有漂浅作用的氧化染发剂和漂浅剂。因为用于制造 假发的真人发已经经过化学处理,所以我们无法准确预测漂 浅剂或可漂浅的氧化染发剂所产生的效果
乙醇-水介质中钙与DBC-偶氮氯膦显色反应及包头铁矿中钙的测定
文档格式:PDF 文档大小:384.22KB 文档页数:4
优化了乙醇-水介质中钙与DBC-偶氮氯膦显色反应的条件,考察了该显色体系的分析性能.研究了复杂铁矿样品的分解和干扰消除的方法,建立了包头铁矿中钙经简单分离的分光光度法.
离子液体酸催化小球藻油脂转化生物柴油
文档格式:PDF 文档大小:493.48KB 文档页数:5
以提取得到的小球藻(USTB-01)油脂为原料,采用离子液体酸([C4MIm]HSO4)为催化剂,研究了通过酯交换反应制备生物柴油的适宜条件,并采用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)对小球藻油脂及所制备的生物柴油的脂肪酸组成进行了分析测定.结果表明,研磨破碎藻细胞壁能显著提高索氏法提取藻脂的提取率,石油醚是最适宜的提取溶剂.提取得到的小球藻脂富含C16和C18脂肪酸.藻脂转化生物柴油的适宜条件是:醇油摩尔比为9∶1,催化剂用量占藻脂质量的8%,反应时间为6 h,反应温度为150℃.在此条件下,生物柴油的产率为64%.气质联用仪(GC-MS)分析表明该生物柴油主要成分为棕榈酸(C16:0)甲酯和不饱和的亚油酸(C18:2)甲酯,是可行的石化柴油替代品
《数据库应用基础》第十四讲 面向对象编程方法
文档格式:PPT 文档大小:552KB 文档页数:25
介绍有关面向对象的概念 ,以及应用类和对象设计程序 的方法
《数据库应用基础》第十七讲 SQL应用基础
文档格式:PPT 文档大小:322KB 文档页数:22
1.简单查询 2.连接查询 3.子查询 4.分组汇总
高陡边坡滑坡的潜在影响因素分析及安全评价
文档格式:PDF 文档大小:647.73KB 文档页数:6
针对厂坝露天矿高陡边坡滑坡的可能性和影响因素的不确定性,根据现场调查资料及监测数据,首先分析了影响边坡滑坡的五个潜在影响因素,并通过正交实验找出了关键影响因素,分析了影响滑坡的关键作用路径;然后进行回归分析,获得了影响因素与位移矢量间的拟合函数,并在极限状态下数值计算得出一系列岩体强度参数及其对应的位移和安全系数.最终获得了岩体参数和位移矢量之间以及安全系数和位移矢量之间的拟合函数.研究表明,该边坡安全系数在1左右,处于较不稳定状态,应加强监测
离散负载扰动观测器在高速线材连轧机中的应用
文档格式:PDF 文档大小:406.49KB 文档页数:4
为了抑制高速线材连轧机直流调速系统未知外扰(负载力矩)对系统造成的不利影响,设计了离散负载扰动观测器及带前馈扰动补偿的直流调速系统,并将重构的负载扰动应用于微张力控制.现场实验表明,所设计的系统有效地改善了调速系统的动、静态性能,改善了微张力控制效果,提高了线材质量
原始疲劳质量模型描述方法改进
文档格式:PDF 文档大小:194.59KB 文档页数:4
提出了用神经网络插值代替拉氏插值计算裂纹形成时间(TTCI)值,用极大似然估计代替均秩估计法估计分布参数的方法.考虑到仅对一组TTCI值进行参数估计具有较大的随机性,文中对每种参考裂纹尺寸对应的TTCI值均进行极大似然估计,得出多组TTCI分布参数;然后利用不同参考裂纹尺寸对应的TTCI分布参数之间的关系确定结构细节的当量初始缺陷尺寸分布参数.对某零件的疲劳实验及其原始疲劳质量分析证明了该方法的可行性和合理性
四川电力职业技术学院:《ASP网络程序设计》第三章 ASP脚本语 VBScript
文档格式:PPT 文档大小:488KB 文档页数:39
一、本章讲述ASP脚本语言知识 二、涉及数据类型、常量、变量、数组、函数概念,有关数据类型及其取值范围、常量与变量声明、数组定义及应用、函数定义及应用等
反应等离子熔覆(Cr,Fe)7C3/γ-Fe金属陶瓷复合材料涂层的耐磨性
文档格式:PDF 文档大小:788.01KB 文档页数:5
以Fe-Cr-C合金粉末为原料,采用反应等离子熔覆技术,在45#钢表面制得以原位生成初生相(Cr,Fe)7C3为增强相的新型陶瓷复合材料涂层.利用SEM,XRD,EDS和显微硬度计等分析了涂层的显微组织和硬度,分别在室温干滑动磨损及高温滑动磨损条件下测试了涂层的耐磨性,并讨论了其磨损机理.结果表明,涂层组织包括(Cr,Fe)7C3增强相和γ-Fe固溶体与少量(Cr,Fe)7C3构成的共晶,该涂层在室温干滑动磨损和高温滑动磨损条件下均具有优异的耐磨性
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