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交通载荷下挡土墙的失稳分析
文档格式:PDF 文档大小:528.9KB 文档页数:5
根据土体的动载特性,初步分析了土体在随机车辆动载荷下的移动规律,以及由此而引起的对公路挡土墙的破坏.根据土体和挡土墙的受力情况以及平衡条件,分别采用抗滑力分析和力矩分析方法建立起了在随机动载荷下重力式挡土墙——滑移体的系统极限平衡方程.为此类挡土墙的设计及失稳加固提供了一种简单可行的计算方法.利用此方法对实际工程事例进行了计算,并用计算机模拟技术对实际工程进行了比较系统的分析,结果表明此方法是可行的
《聚合酶链反应》讲义
文档格式:PPT 文档大小:1.42MB 文档页数:28
PCR引物设计 1.一对引物,分别与5和3端互补 2.长度:15~30个核苷酸 3.引物内、引物间不应有互补序列 4.引物与非特异扩增区无同源性
《医学统计学》课程教学资源:第四章 多个样本均数比较的方差分析(4.4-4.6)拉丁方设计资料的方差分析、两阶段交叉试验设计与方差分析、多个均数差别的多重比较
文档格式:PPT 文档大小:228.5KB 文档页数:47
《医学统计学》课程教学资源:第四章 多个样本均数比较的方差分析(4.4-4.6)拉丁方设计资料的方差分析、两阶段交叉试验设计与方差分析、多个均数差别的多重比较
湖北警官学院:《治安管理学》课程教学资源(试卷习题)第十三章习题答案
文档格式:DOC 文档大小:26.5KB 文档页数:2
一、1、公安部2、特别许可;3、限额;4持枪证件;6、民用爆破器材工厂设计安全规范、爆破安全规程、建筑设计防火规范; 二、1、D;2、B;
南京邮电大学:《数字电路与系统设计》课程教学资源(复习)期中重点
文档格式:DOC 文档大小:443KB 文档页数:17
1.4 将下列个数分别转换成十进制数:
华中科技大学:《水力机械原理与设计》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 水力机械相似理论
文档格式:PPT 文档大小:295.5KB 文档页数:28
一、水力机械的流动相似准则 二、相似理论在水力机械中的应用 三、水力机械的综合判别数一比转速
哈尔滨工业大学:《建筑结构抗震设计》课程教学资源(PPT讲稿)第三章 地震作用和结构抗震验算 §3.13 结构抗震验算
文档格式:PPT 文档大小:170.5KB 文档页数:10
一、结构抗震计算原则 各类建筑结构的抗震计算应遵循下列原则: 1、一般情况下,可在建筑结构的两个主轴方向分别考虑水平地震作用并进行抗震验算,各方向的水平地震作用应由该方向抗侧力构件承担。 2、有斜交抗侧力构件的结构当相交角度大于15度时,应分别考虑各抗侧力构件方向的水平地震作用。 3、质量和刚度分布明显不对称的结构,应考虑双向水平地震作用下的扭转影响其他情况宜采用调整地震作用效应的方法考虑扭转影响。 4、8度和9度时的大跨度结构、长悬臂结构,9度时的高层建筑,应考虑 竖向地震作用
组合柔性结构非线性柔性模型
文档格式:PDF 文档大小:465.97KB 文档页数:6
根据组合柔性结构的结构参数对其变形特性的影响,对组合柔性结构进行了分类,并给出了组合柔性结构中柔性杆存在非线性变形的条件.考虑柔性结构的变截面特征和非线性变形的问题,对组合柔性结构的变形特性进行了分析,建立了变形求解的非线性柔性模型.最后设计并加工了一种柔性铰链-柔性杆组合结构,分别采用伪刚体模型、拟柔性模型和非线性柔性模型对其变形进行理论计算,同时采用静电驱动方式对组合柔性结构的变形进行测试.结果表明,非线性柔性模型的计算结果与实验测试结果最接近,证明了此模型和分析方法的有效性
基于卷积神经网络的反无人机系统声音识别方法
文档格式:PDF 文档大小:1.56MB 文档页数:10
针对如何识别无人机的问题,提出了一种基于卷积神经网络的声音识别无人机的方法。首先,对100 m范围内的无人机、鸟和人的声音进行采集、预处理和提取MFCC+GFCC特征值,将其特征参数作为卷积神经网络学习和识别的数据集;然后分别设计了支持向量机和卷积神经网络两种模型对无人机等声音进行识别实验。实验结果表明,运用支持向量机识别无人机的准确率为91.9%,卷积神经网络识别无人机的准确率为96.5%。为了进一步验证设计的卷积神经网络的识别能力,在部分UrbanSound8K数据集上进行测试,准确率达到90%。实验结果表明运用卷积神经网络识别无人机具有可行性,且识别性能优于支持向量机
转底炉分区域供热研究
文档格式:PDF 文档大小:752.38KB 文档页数:7
基于国内转底炉直接还原炼铁在起步阶段亟待解决的热工系统问题,分别以系统分析、热模拟实验和数值模拟为手段,对转底炉分段热工参数进行了研究.建立了转底炉冶金模型和热模型(涉及变量83个、参数20个),模拟计算结果表明,每生产1t金属化球团,需铁精粉1213kg,消耗煤粉283kg、煤气615kg.基于转底炉分区域系统分析,分别进行了预热段、加热段、还原段条件下的热模拟实验研究,确定出不同工况下(nC:nO=0.8~1.2)含碳球团于各段的实时还原进度,并依据含碳球团自还原吸热与热工参数的匹配,确定出各段燃料供应参数.使用Fluent模拟软件对分段热工参数进行了验证,结果表明分段热工参数设计合理,能有效实现转底炉的分段职能,为转底炉的优化设计提供了基础
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