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液化气储罐受热引爆机理分析
文档格式:PDF 文档大小:1.39MB 文档页数:9
沸腾液体膨胀蒸气爆炸(boiling liquid expanding vapor explosion,BLEVE)是过热液体整体沸腾迅速膨胀引发的爆作.液化气罐在储运中时有BLEVE在发生.基于英国健康与安全署的关于液化气罐在火焰包围环境下的实验结果,分析了储罐受热后其内部压力、罐壁温度变化及储罐介质排放等一系列热物理过程及各相关因变量之间的相互关系.据此介绍了可以模拟储罐受热引发BLEVE现象的压力液化气仿真软件PLGS99的物理模型与数学模型,并在此基础上详举实例讨论了储罐受热引发BLEVE爆炸的机理
《水质分析手册》FHZHJSZISO0009 水质高挥发性卤代烃的测定液/液萃取气相色谱法
文档格式:PDF 文档大小:9.62KB 文档页数:1
水质一高挥发性卤代烃的测定一液/液萃取-气相色谱法 1适用范围 本法适用于饮用水、地下水、游泳池的水、大多数的河水、湖水、一些污水和工业排放 物中高挥发性卤代烃的测定。包括氯仿、四氯甲烷、二氯甲烷、1,1,1一三氯乙烷,三氯乙烯、 四氯乙烯、三溴甲烷、1,1一二氯乙烯、1,1,1一三氯乙烷、1,1,2一三氯乙烷、1,1,1,2一四氯乙 烷、1,1,2,2一四氯乙烷、一溴二氯甲烷、二溴一氯甲烷、溴仿、五氯乙烷等
《水质分析手册》FHZHJSZ0002 业废水总硝基化合物的测定气相色谱法
文档格式:PDF 文档大小:26.16KB 文档页数:4
1范围 本方法适用于梯恩梯生产废水及排放废水中的一硝基甲苯、二硝基甲苯、三硝基甲苯及 其异构物等主要硝基化合物测定(不包括硝基化合物的盐) 总硝基化合物系指废水中所含的一硝基甲苯二硝基甲苯、三硝基甲苯及其异构物等主 要各硝基化合物含量的总和
《环境监测》课程教学资源(教案讲义)第十一章 连续自动监测技术与简易监测方法
文档格式:DOC 文档大小:67.5KB 文档页数:8
一、起源与发展 1.1起源:监测结果影响因素一—时间、空间、环境条、污染物排放情况等——要求提 供动态变化信息以正确评价污染状况,同时为研究提供依据—国家环境质量监测网、大 气质量监测网、地面水质量监测网、酸雨监测网和环境噪声监测网,国家海洋、放射性、 生态监测网站,进行定点、定时人工采样与监测连续自动监测技术的发展
《水质分析手册》HZHJSZ0089 水质二硫化碳的测定二乙胺乙酸铜分光光度法
文档格式:PDF 文档大小:20.42KB 文档页数:3
1范围 本方法规定了测定工业废水中二硫化碳的二乙胺乙酸铜分光光度法。 本方法适用于橡胶、化纤、化工原料等行业排放废水中二硫化碳的测定。 当取样100mL,采用1cm比色皿时,测定范围为0.045~1.46mg/L采用曝气法将二硫化 碳从水样中分离出来,如水样中存在硫化氢,可用乙酸铅溶液吸收,除去干扰
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 柴油电控发动机
文档格式:PPT 文档大小:405.5KB 文档页数:19
柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控 制技术平台上发展起来的。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 特点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代
广州大学:《环境与可持续发展》第六章 大气污染与全球环境问题
文档格式:PPT 文档大小:890.5KB 文档页数:46
一、大气污染源 1.工业污染源 工业生产过程、工业燃料的燃烧 2.农业污染源: 农业燃料、有机农药 3.生活污染源: 民用炉灶、生活取暖、垃圾焚烧 4.交通污染源: 汽车尾气排放
SO2法浸出锰矿石中的有价元素
文档格式:PDF 文档大小:373.17KB 文档页数:4
在小型浮选槽和3连圆底烧瓶浸出实验的基础上,在实验型空气搅拌浸出槽中进行了用SO2浸出东湘桥地区氧化锰矿石2kg的实验。取得了良好的、与小型实验相符的实验结果。Mn、Co、Ni的平均浸出率分别为94.80%、89.70%和81.50%。尾气中SO2浓度可以降低到0.01%以下,符合排放标准
《环境工程概论》课程教学资源(教案讲义)第五章 固体废弃物污染控制工程概论
文档格式:DOC 文档大小:1.7MB 文档页数:36
如同污水和废气那样,固体废弃物主要产生于人类的生产和生活,即人类在从事工 农业生产以及交通和商业等活动中,一方面生产出有用的工农业产品的同时有一部分资 源未被有效利用而作为固体废物加入环境,如采矿业未被利用的尾矿、大米加工中未被 利用的稻壳、肉联厂排放的动物皮毛、宾馆和饭店废弃的泔脚等;
西安交通大学出版社:《火花点火发动机的燃烧》研究生教材PDF电子书(编写:蒋德明、夏来庆、袁大宏、王绍光)
文档格式:PDF 文档大小:6.35MB 文档页数:404
本书在总结国内、外最新研究成果的基础上,系统讲述火花点火发动机的基本燃烧理论和实用燃烧技术。全书共分15章,分别讲述燃烧过程的热力学分析、气缸内的湍流特性、火花点火、火焰传播与火焰结构、燃烧的循环变动和燃烧模型等。对近年来迅猛发展的低压汽油喷射和电子控制系统、新型点火系统以及各类燃烧室的设计方法均有详细论述,对汽油机的有害排放物的生成与控制以及燃烧研究的现代实验技术也作了专门的介绍
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