一、路面混凝土的特殊性 与常规砼相比路面砼是承受冲击、振动、疲劳、磨损等作用的动载结构，其控制指标是弯拉 强度、耐疲劳性、耐久性、工作性等。技术指标比静载结构严格得多

实验项目 1：水泥实验（必修） 实验项目 2：混凝土骨料实验（必修） 实验项目 3：普通混凝土实验（必修） 实验项目 4：石油沥青实验（必修） 实验项目 5：建筑钢筋实验（必修） 实验项目 6：砌墙砖实验（选修） 实验项目 7：水泥砂浆实验（选修） 实验项目 8：混凝土单轴强度实验（选修） 实验项目 9：混凝土破损与非破损实验（选修） 实验项目 10：泵送商品混凝土制备试验（选修）

一、内容： 1.车辆的种类和轴性 2．断面混合交通量或混合交通轴次 3．轴载谱 4．交通增长率

一、应力分析的目的 1．弹性材料的疲劳方程：

其主要优点是: （1)施工工艺程序简单,可快速施工,缩短工期,提前发挥工程效益。 （2)胶凝材料(水泥+粉煤灰+矿渣等)用量少,一般在120~160kg/m3,其中水泥用量约为60~90kg/m3

第一章 砂石材料 第二章 石灰和水泥 第三章 水泥混凝土 第四章 土的工程性质 第五章 无机结合料稳定材料 第六章 沥青材料 第七章 沥青混合料 第八章 聚合物材料的应用 第九章 建筑钢材和木材

本章介绍了对配合料的质量要求和质量控制;阐述了陶瓷坯釉料配料计算原则和方法、玻璃配料计算、水泥配料计算、配合料的称量、普通混凝土的配合比设计，简单介绍了配合料的称量方法；对陶瓷坯料的制备、陶瓷釉料的制备、玻璃配合料的制备、耐火材料坯料的制备工艺流程、工艺参数及控制进行了详细的介绍；并介绍了玻璃配合料的均化与表征、玻璃配合料的混合、陶瓷泥料的混练和陈化、水泥生料的均化工艺

本章在叙述陶瓷、玻璃、水泥、耐火材料四种典型无机材料有关组成的基本内容,包括组成表示方法、组成中各组分的作用或组成设计等的基础上,重点介绍传统陶瓷、玻璃、水泥、耐火材料及其相应新材料的组成，为进一步了解和掌握无机材料组成与结构-工艺过程-性能之间的依从关系，指导预期性质的新材料品种的开发提供必要的知识

由水泥、水和粗细集料按一定比例混合并搅拌均匀而成的混合物,在自身物理化 学作用下逐渐凝结硬化而得到的坚硬物体称为混凝土。一个半世纪以来混凝土科学理 论与技术的不断进步,使混凝土材料使用范围不断扩大,到目前为止全世界水泥总产 量以达13亿吨,混凝土总产量以达到大约30亿立方米,成为建筑工程中最大宗的材 料

通过正交试验研究了用作制备高强度人工鱼礁的钢渣-矿渣-熟料-石膏体系胶凝材料的强度.净浆正交试验表明:钢渣:矿渣的复合比为5:3,并与10%的水泥熟料和10%的脱硫石膏复合的胶凝材料具有较高的强度.以优化后的胶凝材料代替水泥,并以热闷法稳定化的钢渣颗粒为骨料,可以制备出抗压强度达到50 MPa以上的人工鱼礁混凝土.利用X射线衍射和扫描电镜分析净浆的水化过程,发现体系在早期水化主要生成AFt相和C-S-H凝胶,在后期钢渣和矿渣的火山灰活性反应对强度的增长起主要作用