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西安石油大学机械工程学院:《工程制图 Engineering Drawing》课程教学资源_画法几何与工程制图实验指导书(零件测绘指导书)
文档格式:DOC 文档大小:1.78MB 文档页数:16
对机器的零、部件的测绘,使学生掌握一般测绘程序和步骤;从而掌握各类零件草图和工作图的绘制方法;掌握常用测量工具的测量方法;掌握尺寸的分类及尺寸协调和圆整的原则和方法;理解零、部件中的公差、配合、粗糙度及其它技术条件的基本鉴别原则;了解零件常用材料及其加工方法;有效地将制图课、金工、工厂实习等环节接触到的相关知识综合应用,从而提高工科学生的设计绘图能力
《船舶柴油机》冷却系统
文档格式:PPT 文档大小:1.03MB 文档页数:20
一、冷却的作用和方式 1作用 (1)保证受热部件足够强度 (2)减少受热件的热应力 (3)保证运动部件适当间隙和滑油膜正常工作状态
《单片机工程实践》讲稿(初级)
文档格式:DOC 文档大小:1.04MB 文档页数:51
一、基本组成 1. 中央处理器 CPU CPU(Central Processing Unit)是计算机的核心部件, 它由运算器和控制器组成, 完 成计算机的运算和控制功能。 运算器又称算术逻辑部件(ALU, Aithmctieal Logic Unit), 主要完成对数据的算术运算和 逻辑运算
《机械设计基础》课程PPT教学课件(讲稿)第11章 蜗杆传动、第12章 轮系、第13章 轴承、第14章 其他常用零、部件、第15章 回转构件的平衡
文档格式:PPT 文档大小:15.95MB 文档页数:373
第11章 蜗杆传动 11.1蜗杆传动的类型和特点 11.2蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 11.3蜗杆传动的失效形式及材料选择 11.4蜗杆传动的强度计算 11.5蜗杆传动的效率与热平衡计算 第12章 轮系 12.1 定轴轮系 12.2 行星轮系 12.3 组合轮系 12.4 轮系的应用 12.5 减速器 第 13 章 轴承 13.1 概述 13.2 滑动轴承的结构与材料 13.3 滑动轴承的润滑 13.4 滚动轴承 13.5 滚动轴承的代号及选用 13.6 滚动轴承的寿命计算 13.7 滚动轴承组合设计 13.8 滚动轴承的维护与使用 第14章 其他常用零、部件 14.1 剪切与挤压的实用计算 14.2 联轴器的类型与应用 14.3 离合器的类型与应用 14.4 弹簧 14.5 键联结 14.6 销联结 第15章 回转构件的平衡 15.1 概述 15.2 回转构件的静平衡 15.3 回转构件的动平衡
成都航空职业技术学院:《数控机床与操作》课程教学课件(PPT讲稿)模块二 数控机床结构及主要部件
文档格式:PPT 文档大小:15.37MB 文档页数:30
模块ニ数控机床结构及主要部件 数控机床认识项目→ 项目一数控机床组成→ 项目二数控机床结构性能与布局特点 数控机床了解项目→ 项目一数控机床坐标系→ 项目二数控系统→ 项目三数控机床的主传动系统→ 项目四数控机床的进给传动系统→ 项目五检测装置→
东北大学:《数字逻辑与数字系统》课程教学资源(PPT电子教案,第3版)第6章 半导体存储器
文档格式:PPT 文档大小:1.66MB 文档页数:65
半导体存储器是一种由半导体器件构成的能够存储数据、运算结果、操作指令的逻辑部件。用于计算机的内存及数字系统存储部件。 6.1 概述 6.2 只读存储器 6.3 随机存取存储器
《材料力学》课程PPT教学课件:滚动轴承公差与配合
文档格式:PPT 文档大小:327KB 文档页数:30
一、作用:轴承是一种传动支承部件,它既可以用于支承旋转的轴,又可以减少轴与支承部件之间的摩擦力,广泛地用于机械传动中
武汉职业技术学院:《电子商务概论》课程教学资源(案例)一汽大众应用物流系统纪实
文档格式:DOC 文档大小:26KB 文档页数:1
一汽大众应用物流系统纪实 一汽大众汽车有限公司目前仅捷达车就有七八十个品种、十七八种颜色,而每辆车者 有2000多种零部件需要外购。从1997年到2000年年末,公司捷达车销售从43947辆一路 跃升至94150辆,市场兑现率已高达95—97%。与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是 公司零部件居然基本处于“零库存”状态而制造这一巨大反差的就是一整套较为完整的 物流控制系统
西安航空技术高等专科学校:《互换性与测量技术》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十九讲 尺寸链
文档格式:PPT 文档大小:230.5KB 文档页数:19
一、基本概念 为了保证机器或仪器能顺利的进行装配,并达到预定的工作要求。要在设计与生产过程中,正确分析和确定各零部件尺寸关系,合理确定构成各有关零部件的几何精度(尺寸公差、形状和位置公差),它们之间的关系需用尺寸链来计算和处理
《物流案例》案例19 福特汽车公司
文档格式:DOC 文档大小:26KB 文档页数:1
福特汽车公司目前大约有 60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司的 全球资源配置中,它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原材料 和零部件的采购。福特汽车公司的全球范围的采购已经有很长的历史了,从 20 世纪 70 年代 开始,福特公司着重于评价全球范围内的供应商,以获得一流的质量、最低的成本和最先进 的技术提供者
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