思想政治教育是我们党的优良传统和政治优势。它作为一项复杂的社会系 统工程,政策性强、对象广泛、层次复杂、内容丰富、随机现象多、工作难度 大,必须加强领导,科学管理。这就需要我们运用现代组织与管理理论,系统 而科学地认识、探讨并掌握其内在规律,从而有效地实施思想政治教育的领导 与管理

多重反应的收率及选择性 多重反应包括:同时反应,平行反应,连串反应,平行连串反应 1.同时反应:反应系统中同时进行两个或两个以上的反应物与产物 都不相同的反应:如:

生态环境地质调査是为合理开发利用矿产资源、土地资源、水资源等自然资源,为区 域经济的可持续发展,为生态环境建设和保护提供基础地质资料而进行的一项新的基础性 地质调査工作,是为生态环境建设服务的基础性地质调査。生态环境地质调査是在区域地 质调查和区域水文地质普查的基础上,采用地质学、土壤学、地貌学、水文地质学、生态 学及其它有关地球科学的方法、理论,调查人类和生物群体赖以生存的岩石圈、地下水圈 和地表水圈

一、碎、砾石路面的强度构成 碎、砾石路面通常是指水结碎石路面、泥结碎石路面以及密级配的碎(砾)石路面等 数种,这类路面通常只能适应中低等交通量的公路。 碎、砾石路面结构强度形成的特点是:矿料颗粒之间的联结强度,一般都要比矿料颗粒 本身的强度小得多;在外力作用下,材料首先将在颗粒之间产生滑动和位移,使其失去承载 能力而遭致破坏

用块状石料或混凝土预制块铺筑的路面称为块料路面。根据其使用材料性 质、形状、尺寸、修琢程度的不同,分为条石、小方石、拳石、粗琢石及混凝 土块料路面。 块料路面的主要优点是坚固耐久,清洁少尘,养护修理方便。由于这种路面 易于翻修,因而特别适用于土基不够稳定的桥头高填土路段、铁路交叉口以及 有地下管线的城市道路上

数据库设计是一项涉及多学科的综合性技术,是一项庞大的工程项目。 一、数据库设计的特点: 数据库建设是硬件、软件和干件(技术与管理的界面称为干件)的结合。数据库设计应该和应用系统设计相结合,在整个设计过程中要把结构(数据)设计和行为(处理、功能)设计密切结合起来

8—1概述 一、路基施工的重要性 二、路基施工的基本方法 三、施工前的准备工作 8—2施工要点 一、基本要求 二、填挖方案 三、机械化施工 8—3路基压实 一、路基压实的意义与机理 二、影响压实效果的主要因素 三、机具选择与操作 四、土基压实标准

由岩土所筑成的路基,大多暴露于空间,长期受自然因素的作用,岩土在不 利水温条件作用下,物理、力学性质将发生变化。浸水后湿度增大,土的强度降 低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化 路基表面在温差作用下形成 胀缩循环,在湿差作用下形成干湿循环,可导致强度衰减和剥蚀;地表水流冲刷, 地下水源浸入,使岩土表层失稳,易造成和加剧路基的水毁病害;沿河路堤在水 流冲击、淘刷和浸蚀作用下,易遭破坏;湿软地基承载力不足,易导致路基沉陷

一、沥青路面的基本特性 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结 构。 由于沥青面层使用沥青结合料,因而增强了矿料间的粘结力,提高了混合料的强度和 稳定性,使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表 面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施期短、养护维修简便、适宜于 分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用五十年代以来,各国修建沥青路面的数量迅 猛增长,所占比重很大

路面结构在汽车和自然因素的反复作用下,其使用性能会发生改变,由此路 在路面使用过程中,必须采取相应的养护、补强和改建措施,使路面的使用 性能得到部分恢复,甚至提高