9.1气压传动系统的特点 9.2气压传动系统的组成 9.3空气的基本性质 9.4理想气体状态方程

1.2.1土壤含水量测定 包气带是指地下水面以上至地表面之间与大气相通的含有气体的地带。从地面向下, 岩石和土中的水分分布可划分为结合水带、孔角毛细水带、悬挂毛细水带、支持毛细水带 和饱水带,其中前四个带属于包气带

气象观测:要求了解各种气象要素的主要观测仪器、相应的观测方法和常用的记录格 式,掌握各种气象要素特别是与水资源密切相关的降水、蒸发、气温等要素的统计分析内 容和方法

1.掌握室内空气品质的概念及重要性 2.掌握室内空气污染物的来源及防治 3.掌握通风与气流分布对空气质量的影响 §3-1 概述 §3-2 室内污染的指标与来源 §3-3 空气污染物的种类及其所造成的污染 §3-4 换气量与换气次数 §3-5 通风与气流分布对空气质量的影响

1.掌握室内空气品质的概念及重要性 2.掌握室内空气污染物的来源及防治 3.掌握通风与气流分布对空气质量的影响

第一节大气的结构和组成 第二节大气污染及其发生类型 第三节大气中主要污染物的迁移转化规律 第四节大气污染物的扩散 第五节大气污染的综合防治对策 第六节大气污染的治理技术

5.2.气液相平衡 5.2.1.气液相平衡关系 5.2.2.相平衡关系在吸收过程中的应用

2、永不停息的大气：运动的特征、原因 3、探索大气：监测、理论、数值模拟 4、大气动力学：气象的核心课程 5、不拘一格降人才：动力气象学家一瞥

§1.1 理想气体状态方程 §1.4 真实气体 *§1.3 气体分子动理论(无内容) §1.2 气体混合物

发动机工作时,可燃混合气在气缸内燃烧,其工作温度高达2000°C,瞬时温度可 达3000°C左右。如果不加以适当冷却,不仅会使发动机过热导致充气效率下降,燃烧 不正常,机油变质,零件磨损加剧,有时甚至造成机件卡死或烧毁等事故性损伤。但如 果冷却过度,又会由于气缸温度过低使机油粘度增大,摩擦损失增加,燃油雾化不良动 力下降,散热损失增加及润滑性能变差。因此必须对发动机加以适当冷却,保证发动 机始终处在最适宜的温度状态下工作