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3.1 概述 3.2 简单电力系统的分析和计算 3.3 电力网潮流计算的数学模型 3.4 配电网潮流计算的特点

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一、船舶柴油机的发展 三、现代船用大型低速柴油机的结构特点

我国在20世纪80年代末开始研究低温多效蒸馏法海水淡化技术,初期主要是基础理论研究,到九五”期间天津海水淡化

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空调系统 、 1、全空气处理系统 2、风机盘管+新风系统 3、辐射顶板+新风系统 4、变频式空调系统

海船所用低质燃油为柴油与残渣油的 掺混油,确定船舶主机能否使用低质油或 能使用何种等级的低质油应考虑的主要 因素有:主机型号、加热设备、净化设备