三相异步电动机的典型控制电路 电气控制线路设计的基本原则 电气控制线路的设计方法 电气控制线路的绘制 车床电气控制系统 了解三相异步电动机的典型控制电路 熟悉电气控制线路设计的基本原则 掌握电气控制线路的设计方法 掌握电气控制线路的绘制 了解车床电气控制系统

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3.1.1 电介质的极化 3.1.2 电介质的电导 电介质电导的概念 气体电介质的电导 液体电介质的电导 固体电介质的电导 3.1.3电介质的损耗 介质损耗的基本概念 气体电介质的损耗 液体电介质的损耗 固体电介质的损耗

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5.1 概述 5.2 电能系统的电气接线的基本要求 5.3 高压输电网的接线方式 5.4 城市电力网的接线方式 5.5 工业企业配电网的接线方式 5.6 发电厂及变电所电气主接线的基本形式 5.7 发电厂电气主接线 5.8 变电所电气主接线 5.9 主变压器台数和容量的确定 5.10 电能系统电气主接线图的选择

绪论 第一章 气体放电的基本物理过程 第二章 气体介质的电气强度 第三章 液体和固体介质的电气强度 按物质形态：气体、液体、固体电介质 内绝缘：液体、固体 外绝缘：气体、固体 弱电场下 极化、电导、介质损耗 强电场下 放电、闪络、击穿

1：高压电力设备局部放电检测与评估技术 2：变电站站域局部放电检测与定位技术 放电有害性 放电有益性 5：低温等离子体的基础研究 6：低温等离子体的多领域应用 高压电力设备—>检测评估放电 3：脉冲功率装置沿面放电机理及耐电特性提升 4：高功率微波介质窗沿面击穿机理及耐电特性提升 特种电气装备—>抑制放电发生 —>利用放电等离子体

6-1为什么同步电机的气隙要比同容量感应电机的大? 答:感应电机的励磁电流由电源提供,需要从电网吸取感性无功功率,如果气隙太大,则励磁电流 大,电机的功率因数低,因此在允许的条件下气隙要尽可能小些。同步电机的气隙磁场由转子电流 和定子电流共同建立,从运行稳定性考虑,气隙越大,同步电抗越小,运行稳定性越高;但气隙大 了转子用铜量增大,制造成本增加,选择气隙大小时要综全考虑

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