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湖南大学本科专业培养方案(2015 版)课程教学大纲(合集)
文档格式:DOCX 文档大小:1.73MB 文档页数:1157
理论力学 材料力学 弹性力学 工程材料 工程传热学 工程力学 工程热力学 工程制图 互换性与测量技术基础 机械工程图学 机械设计 机械原理 控制工程基础 理论力学 流体力学 热工学基础 运筹学 动力机械制造工艺学 复合材料力学 工程测试技术 工程统计学 管理信息系统 机械制造技术 机械制造装备 基础工业工程 内燃机学 能源与动力设备 汽车电子技术 汽车构造及发动机原理 汽车理论 汽车设计 汽车制造工艺 燃烧学 热工测试技术 人因工程 生产管理学 生产系统建模与仿真 实验力学 微机原理 系统工程 液压与气压传动 有限元法 振动理论 质量管理与可靠性 板壳理论 车身结构与设计 车身制造工艺学 成本控制 传感与测试技术 弹塑性力学与有限元法 弹性力学及有限元基础 电动车辆设计 电动车辆原理与构造 电动汽车动力电池技术 电驱动及控制技术 动力总成匹配技术 断裂力学 发动机电子控制 发动机实验学 发动机性能数值式开发技术 钢筋混凝土结构设计基础及 CAE 分析 高等固体力学 高效磨削工艺及装备 工程机械设计基础 工程机械液压与液力传动 工程经济学 工程优化设计 工程中的数值方法 工业网络原理及应用 换热器原理与设备 机电传动与控制 机电系统建模与仿真 机器人控制技术 机器人学 机械CAD技术 机械CAM技术 机械创新设计 机械工程导论 机械可靠性设计 机械系统运动学与动力学仿真分析 机械振动学 机械制造技术 计算方法 计算机控制技术 结构力学 金属塑性成形原理 精密与超精密加工 力学进展 两相流体动力学 流体输送力学 模具设计与制造工艺 摩擦学原理及应用 能源经济学 能源与动力专业导论 汽车NVH技术 汽车安全仿真理论与方法 汽车安全技术 前沿设计技术概论 热动力设备排放污染及控制 热工自动控制系统 人工智能 人体损伤生物力学 设施规划与物流分析 生产管理学 生物力学导论 生物力学与生物流变学 数据库原理及应用 数控技术 塑性力学 太阳能利用技术
《材料工程计算机测控与仿真》第七讲(7-2) 顺序控制环节
文档格式:PPT 文档大小:248.5KB 文档页数:18
第二讲顺序控制环节 一、机械系统(发生动力传递动力---传动)讨论:方式? 二、信息器件(传递信息--时空传感) 三、控制、执行器件(控制,施加能、力)(以上那些环节含有“换能”过程?) 四、一维顺序控制系统
《液压与气动技术》课程教学资源(教案讲义)第三章 液压动力元件
文档格式:DOC 文档大小:7.94MB 文档页数:30
一、容积式泵的工作原理 液压泵和液压马达都是液压传动系统中的能量转换元件。液压泵由原动机驱动,把输入的机械 能转换成为油液的压力能,再以压力、流量的形式输入到系统中去,它是液压系统的动力源;液压 马达则将输入的压力能转换成机械能,以扭矩和转速的形式输送到执行机构做功,是液压传动系统 的执行元件
天津大学:《机械原理与机械设计》课程电子教案(PPT课件)第十一章 机械系统动力学
文档格式:PPT 文档大小:861KB 文档页数:38
§1 概述 §2 多自由度机械系统的动力学分析 §3 单自由度机械系统的动力学分析 §4 机械的速度波动及其调节 §5 飞轮设计
西安建筑科技大学:《机械设计基础》课程资源_教学大纲(同志学)
文档格式:PDF 文档大小:325.15KB 文档页数:13
本课程主要研究:(1)机械系统的运动学和动力学分析,包括各种机构的结构分析、运动分析和受力分析,机器动力学问题。(2)一般工作条件和常用参数范围内的通用机械零部件的工作原理、结构特点、基本设计理论和设计计算方法。(3)机械系统方案的设计与选择
天津大学:国家级十五规划教材《机械原理与机械设计 Theory and Design of Mechanisms and Machines》PPT课件_第十一章 机械系统动力学
文档格式:PPT 文档大小:863KB 文档页数:38
1 概述 2 多自由度机械系统的动力学分析 3 单自由度机械系统的动力学分析 4 机械的速度波动及其调节 5 飞轮设计
清华大学:《液力传动》第一章(1-1)液力传动概述
文档格式:PPT 文档大小:1MB 文档页数:25
液力传动是以液体为工作介质的 叶片式传动机械。它装置在动力机械 (如蒸汽机、内燃机、电动机等)和 工作机械(如水泵、风机、螺旋桨、 机车和汽车的转轴等)之间,是动力 机和工作机的联接传动装置,起着联 接和改变扭矩的作用
福州大学:《化工原理》课程教学资源(电子教案)第二章 流体输送机械(2.5)气体输送机械
文档格式:DOC 文档大小:838.5KB 文档页数:5
结构原理与液体输送机械大体相同。但气体p<<液体(p气),故气体输送有自身的特 点。 气体输送的特点: ①动力消耗大:对一定的质量流量,由于气体的密度小,其体积流量很大。因此气体输送管中的流 速比液体要大得多,前经济流速(15~25m/s)约为后者(1~3m/s)的10倍。这样,以各自的经济流速输 送同样的质量流量,经相同的管长后气体的阻力损失约为液体的10倍。因而气体输送机械的动力消耗往 往很大
重庆理工大学(重庆工学院):《机构运动与动力仿真》PPT教学课件_第五章 运动与动力仿真实例
文档格式:PPT 文档大小:1.49MB 文档页数:50
本章建立了汽车转向机构及汽车行驶模型,并模拟了汽车转向机构的工作过程及汽车在给定驱动和转向关系时的行驶过程。通过给汽车方向盘加上分段的转向函数,经过梯形机构转化为前轮的转动,可用于汽车转向模拟和转向梯形机构转向性能的研究。通过本仿真模型,可以设置不同的转向函数,观察汽车的运行路径,以便避开障碍物,还可以进一步建立不同的路面模型,观察车身的碰撞振动情况等
南通工学院机械工程系:《机械设备电气控制》第8课 电气控制线路设计举例
文档格式:PPT 文档大小:131KB 文档页数:9
一、电气控制要求 某机床有左、右两个动力头,用以铣削加工, 它们各由一台交流电动机拖动,另外有一滑台, 可以安装被加工的工件,它由另一交流电动机 拖动。加工工艺要求:开始工作时,要求滑台 先快速移动到加工位置,然后自动变为慢速进 给,进给到指定位置自动停止,再由操作者发 出指令使滑台快速返回,当回到原位时自动停 车。两动力头电动机在滑台电动机正向起动后 起动,而在滑台电动机正向停车时亦停车
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