公路工程一般由路线、桥涵、隧道及各种附属 设施等构成。兴建公路之前,为了选择一条既 经济又合理的路线,必须对沿线进行勘测。 一般地讲,路线以平、直最为理想。但实际上, 由于受到地物、地貌、水文、地质及其它等因 素的限制,路线的平面线型必然有转折,即路 线前进的方向发生改变。为保证行车舒适、安 全,并使路线具有合理的线型,在直线转向处 必须用曲线连接起来,这种曲线称为平曲线。 平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种

Internet正以惊人的速度发展,它的普 及意味着企业网络时代的到来,意味着 企业生存方式、组织方式、工作方式的 变革。由此引发的电子商务为企业提供 了一种全新的市场概念,并正在改写商 业社会的规则,给各行各业的人们带来 新的机会和挑战。未来的商业竞争就是 信息的竞争,企业进入网络空间,走进 电子商务时代刻不容缓

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本文提出了非对称轧制过程的全粘着三角形上限解模型,并建立了模型参数关系.采用约束优化的方法对变形功率进行极小化处理,确定了模型参数,进而研究了轧制条件对轧件弯曲、压下量分配等参数的影响.对轧辊速度不匹配时轧制参数的研究表明,文中方法和有限单元法分析及实验研究结果吻合

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