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一、铸造零件的工艺结构 1.拔模斜度 用铸造方法制造零件的毛坯时,为了便于将木模从砂型中取出,一般沿木模拔模的方向作成约 1: 20 的斜度,叫做拔模斜度。因而铸件上也有相应的斜度,如图(a)所示。这种斜度在图上可以不标 注,也可不画出,如图(b)所示。必要时,可在技术要求中注明
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一、拉深系数与极限拉深系数 1.拉深系数的定义 拉深系数m是以拉深后的直径d与拉深前的坯料D(工序件dn)直径之比表示
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授课主要内容 一、问答题 1. 什么是工序、安装、工位、工步、走刀?划分它们的各自依据是什么? 2. 制订工艺规程时,为什么要划分加工阶段?如何灵活运用?
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在本章中,将介绍从显影到最终检验所使用的基本方法。还涉及掩膜版工艺的使用和定位错误的讨论。 9.1 显影 9.2 硬烘焙
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一、工序尺寸及公差 每道工序完成后应保证的尺寸称为该工序的工序尺寸。工件上的设计尺寸及其 公差是经过各加工工序后得到的。每道工序的工序尺寸都不相同,它们是逐步向设 计尺寸接近的。为了最终保证工件的设计要求,各中间工序的工序尺寸及其公差需 要计算确定
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一、基准的概念和分类 零件是由若干表面组成,各表面之间都有一定的尺寸和相互位置要求。 用以确定零件上点、线、面间的相互位置关系所依据的点、线、面称为基准。 基准按其作用不同,可分为设计基准和工艺基准两大类
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毛坯的选择要考虑如下因素 1、零件材料的工艺特征某些箱体需铸造,轴、齿轮等多半要锻造 2、零件的结构形状和外形尺寸轴可选用圆棒料机架、大齿轮可考虑铸钢 3、生产纲领的大小 例如:模锻和自由锻对零件数量要求不同 4、现有生产条件
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一、装配的概念及装配内容 按照规定的技术要求,将零件组合成组 1.装配概念件,并进一步结合成部件以至整台机器的过程,分别称为装配。装配工艺其基本任务就是研究在一定的生产条件下,以高生产率和低成本装配出高质量的产品
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一、数控车削加工的对象 1.轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件 因车床数控装置都具有直 线和圆弧插补功能,还有部分车床数控装置具有某些非圆曲线插补功能,故能车削 由任意直线和平面曲线轮廓组成的形状复杂的回转体零件
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