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§3.1 四行程内燃机的换气过程 §3.2 四冲程发动机的充量系数 §3.3 合理选择配气定时 §3.4 提高充量系数的措施 §3.5 进、排气管内的动态效应 §3.6 可变技术 §3.7 二行程内燃机的换气
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什么是气象灾害呢? 气象灾害:大气对人类的生命财产和经济建设以及国防建设等造成的直接或间接的损害
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§1.1 气体分子动理论 §1.2 摩尔气体常数(R) §1.3 理想气体的状态图 §1.4 分子运动的速率分布 §1.5 分子平动能的分布 §1.6 气体分子在重力场中的分布 §1.7 分子的碰撞频率与平均自由程 §1.8 实际气体 §1.9 气液间的转变 §1.10 压缩因子图 *§1.11 分子间的相互作用力
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超临界流体色谱法 (Supercritical!「luid Chromatography SFc 是以超临界流体作为 流动相的一种色谱方法。所谓超临界流体 是指既不是气体也不是液体的一些物质 们的物理性质介于气体和液体之间。超临界 流体色谱技术是2O世纪80年代发展起来的 种崭新的色谱技术。由于宅具有气相和液相 所没有的优点,并能分离和分析气相和液相 色谱不能解决的一些对象,应用厂泛,发畏 十分迅速。据 Chester估计,至今约有全部分 离的25%涉及难以对付的物质,通过超临界 流体色谱能取得较为满意的结果
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第一节 概述 第二节 气相色谱固定相和流动相 stationary phases in gas chromatograph 第三节 气相色谱检测器 detector of gas chromatograph 第四节 分离操作条件的选择 choice of chromatographic operating condition 第五节 毛细管气相色谱 capilary gas chromatograph 第六节 定性与定量分析
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3.1.1 电介质的极化 3.1.2 电介质的电导 电介质电导的概念 气体电介质的电导 液体电介质的电导 固体电介质的电导 3.1.3电介质的损耗 介质损耗的基本概念 气体电介质的损耗 液体电介质的损耗 固体电介质的损耗
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一、 电气控制的基本知识 二、 电气回路图绘图原则 三、 基本电气回路(重点) 四、 电气动程序回路设计(难点)
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一、气动基本回路(重点) 二、气动程序控制回路(难点)
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热环境(thermal environment)是指直接与家畜体热调节有关的外界环境因素的总和,包括热辐射、 温度、湿度、气流等,它们是影响家畜健康和生产的极为重要的外界环境因素。热环境可表现为炎 热、寒冷或温暖、凉爽。空气热状况取决于热辐射、气温、气湿和气流等因素的综合作用
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一、什么是气质 气质(temperament)一词源于拉丁语 temperamerturm,原意是掺合、混合,按比例把佐料调和到一起。 现代心理学所说的气质与我们平常所说的秉性、脾气等较为近似。在日常生活中,有的人活泼好动,非常 开朗;有的人安静稳重,反应缓慢,较为内向;有的人情绪表现大起大落,有的人情绪则显得细腻深刻
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