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山东大学:《DSP原理与应用》课程教学资源(PPT课件讲稿,2014)第2章 TMS320C54x的硬件结构及原理
文档格式:PPTX 文档大小:2.19MB 文档页数:116
2.1 芯片内部结构及特点 2.2 C54x的内部多总线结构 2.3 C54x的中央处理单元(CPU) 2.4 C54x的存储器结构 2.5 复位操作及省电方式 2.6 中断系统 2.7 流水线 2.8 引脚及其功能
《数字信号处理器(Digital Signal Processor)DSP原理及应用》课程教学资源(PPT课件讲稿)第2章 TMS320C54x的硬件结构及原理
文档格式:PPTX 文档大小:2.28MB 文档页数:117
2.1 芯片内部结构及特点 2.2 C54x的内部多总线结构 2.3 C54x的中央处理单元(CPU) 2.4 C54x的存储器结构 2.5 复位操作及省电方式 2.6 中断系统 2.7 流水线 2.8 引脚及其功能
《SDH原理》第四章 SDH设备的逻辑组成
文档格式:PDF 文档大小:162.27KB 文档页数:26
了解SDH传输网的常见网元类型和基本功能 掌握组成SDH设备的基本逻辑功能块的功能,及其监测的相应告警和性能事 件 掌握辅助功能块的功能
哈尔滨工业大学机电学院:《数控技术》第六章 数控伺服系统
文档格式:PPT 文档大小:1.06MB 文档页数:68
伺服系统是指以机械位置或角度作为控制对象的自 动控制系统。它接受来自数控装置的进给指令信号, 经变换、调节和放大后驱动执行件,转化为直线或旋 转运动。伺服系统是数控装置(计算机)和机床的联系 环节,是数控机床的重要组成部分。 数控机床伺服系统又称为位置随动系统、驱动系 统、伺服机构或伺服单元
广东机电职业技术学院:《数控加工工艺》课程教学资源(PPT课件)第五单元 数控铣削加工工艺
文档格式:PPT 文档大小:4.79MB 文档页数:112
了解数控铣削中要解决的主要工艺问题以 及各种问题的解决方法。掌握数控铣削工艺拟 定的过程、工序的划分方法、工序顺序的安排 和进给路线的确定等工艺知识,对数控铣削工 艺知识有一个系统的了解,并学会对一般数控 铣削零件加工工艺进行分析及制定加工方案
广东机电职业技术学院:《数控加工工艺》课程教学资源(PPT课件)第四单元 数控车削加工工艺
文档格式:PPT 文档大小:1.45MB 文档页数:34
了解数控车削中要解决的主要工艺问题以及 各种问题的解决方法。掌握数控车削工艺拟定的 过程、工序的划分方法、工序顺序的安排和进给 路线的确定等工艺知识,对数控车削工艺知识有 一个系统的了解,并学会对一般数控车削零件加 工工艺进行分析及制定加工方案
吉林大学:《专门水文地质学》课程教学资源(电子教案)第三章 水文地质测绘的基本操作技术(3.8)泉的观测记录
文档格式:DOC 文档大小:49KB 文档页数:1
(1)把泉统一编号标记在图上,并描述泉出露的位置,属于何种地貌单元,如河谷、盆地、冲沟、峡谷及山麓等,标出泉相对河水面高程及居民点的方位和距离。 (2)详细描述泉出露点的地质条件,并选择典型方位作剖面图及泉出露地段的平面图,应表示出岩层性质、地质构造特点,松散沉积物中应阐明沉积物成因类型、岩性、结构等
《Digital Signals Processing 数字信号处理》课程授课教案(PPT课件讲稿)第二章 C5000DSP硬件结构
文档格式:PPT 文档大小:697KB 文档页数:30
一、多总线结构,三组16-bit数据总线和一组程序总线 二、40-bit算术逻辑单元(ALU),包括一个40- bit的桶形 三、移位器和两个独立的40-bit加器 四、17x17-bit并行乘法器,连接一个40-bit的专用加法器
《数字信号与处理 DSP教案》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二章 C5000DSP硬件结构
文档格式:PPT 文档大小:697KB 文档页数:30
一、多总线结构,三组16-bit数据总线和一组程序总线 二、40-bit算术逻辑单元(ALU),包括一个40-bit的桶形 三、移位器和两个独立的40-bit加器 四、17x17-bit并行乘法器,连接一个40-bit的专用加法器
SLM-316L细丝脂润滑摩擦磨损性能
文档格式:PDF 文档大小:2.1MB 文档页数:9
为研究金属橡胶用选择性激光熔融(SLM)技术制备的316L不锈钢细丝在脂润滑条件下的摩擦磨损性能,探讨了不同载荷、不同摩擦速度以及载荷(F)和摩擦速度(v)共同作用的Fv因子对SLM-316L细丝摩擦系数和磨损率的影响规律,利用扫描电镜观察细丝磨损表面形貌,利用能谱仪(EDS)检测磨损表面元素种类与原子分数,分析其磨损机制。结果表明:在脂润滑条件下,摩擦系数随着载荷的增大而减小,磨损率随载荷的增大呈先降后升的趋势。摩擦系数和磨损率均随摩擦速度的增大呈先升后降趋势。低载荷下SLM-316L细丝磨损机制主要为磨粒磨损和轻微的氧化磨损,较高载荷下氧化磨损加剧并伴随疲劳磨损。低摩擦速度下SLM-316L细丝磨损机制主要为疲劳磨损和氧化磨损,较高摩擦速度下氧化磨损减弱,以磨粒磨损为主。摩擦系数随Fv值的增大而减小,磨损率随Fv值的增大呈先升后降再升的变化趋势。因此用SLM-316L细丝制备的金属橡胶在脂润滑条件下最佳工作参数:Fv等于0.04 N?m?s?1,即载荷10 N、摩擦速度240 mm?min?1
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