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第一节汽车的动力性指标
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西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第四章 汽车的制动性
文档格式:PPT 文档大小:5.24MB 文档页数:37
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第八章 汽车稳定性控制系统
文档格式:PPT 文档大小:5.03MB 文档页数:17
支承通过性:以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力。 几何通过性:以足够高的车速通过各种障碍的能力
文档格式:PPT 文档大小:1.73MB 文档页数:57
第一节人体对振动的反应和平顺性的评价
文档格式:PPT 文档大小:2.29MB 文档页数:30
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第三章 汽车动力装置参数的选定
文档格式:PPT 文档大小:1.53MB 文档页数:42
第一节汽车燃油经济性的评价指标
文档格式:PPT 文档大小:4.16MB 文档页数:3
课程的目的 一、汽车的动力性 二、汽车的燃油经济性 三、汽车的动力装置参数的选定
文档格式:PDF 文档大小:300.85KB 文档页数:3
北京化工大学:《理论力学》课程教学资源(教案讲义)专题部分——机械振动基础
文档格式:DOC 文档大小:64.5KB 文档页数:4
安徽科技学院:《金属加工工艺实习》课程教学资源(金工实习)机电技术教育专业教学大纲_理论力学-理论
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