9.4通信电缆线路常用施工图纸 9.4.1.通信电缆线路工程——主干电缆工程施工图 9.4.2主干电缆线路工程——管路图 9.4.3主干电缆工程——总配线架及交接箱上列图

流体力学是研究流体(液体和气体)平衡和机械运动规律的一门科学,是介于基础科学 和工程技术之间的一门技术基础课和必修课之一学习工程流体力学的目的是要初步掌握 流体平衡和运动的规律,并能联系工程实际懂得各种构筑物和管路计算的基本原理。工程流 体力学的任务是应用流体力学的基本理论加上实验数据以及数值模拟或经验公式来解决工 程中的实际问题

一、滑油的品质与选用 (一)滑油品质 (1)粘度 (2)稳定性 (3)酸值 (4)抗乳化度 (5)残碳

第一节 概 述INTRODUCTION 第二节 流体静力学FLUID STATICS 第三节 流体动力学FLUID DYNAMICS 第四节 流体流动现象FLUID-FLOW PHENOMENA 第五节 流体流动阻力FLUID-FLOW FRICTION 第六节 管路计算 第七节 流量测量

1概述 2流体静力学 3流体流动中的守恒原理 4流体流动的内部结构 5阻力损失 6管路计算 7流速和流量的测量 8非牛顿流体的流动

1管路特性 流体对输送机械的能量要求 从1至2截面

第一节 概 述INTRODUCTION 第二节 流体静力学FLUID STATICS 第三节 流体动力学FLUID DYNAMICS 第四节 流体流动现象FLUID-FLOW PHENOMENA 第五节 流体流动阻力FLUID-FLOW FRICTION 第六节 管路计算 第七节 流量测量

一、选择题(20分,每小题2分) 1离心泵的调节阀开大时, A吸入管路阻力损失不变 B泵出口的压力减小 C泵入口的真空度减小 D泵工作点的扬程升高

一、选择题(20分,每小题2分) 1用一气蚀余量为3m的离心泵输送处于沸腾状态下的塔底液体,若泵前管路的全部流动阻力为1.5m液柱,则此泵的安装位置必须 A高于塔底液面4.5m的上方B高于塔底液面1.5m的上方

汽车制动效能,是指汽车迅速降低车速直至 停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距 离S(单位m)和制动减速度(单位m/s2)。 1.制动距离 制动距离S,是指汽车以给定的初速u,从踩 到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离 与踏板力(或者制动系管路压力)以及地面的附 着情况有关,也与制动器的热工况有关。 制动减速度是地面制动力的反映,而与地面 制动力与制动器制动力有关