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第一部分:汽车NVH概述 1. NVH的定义 2. 必要性和意义 3. 汽车噪声法规和标准 4. 汽车NVH的分类和控制方法 5. 我国汽车NVH研发设计水平 6. 国内外汽车噪声预测理论方法 第二部分:汽车NVH测试内容 1. 汽车NVH试验 2. 测试中的信号处理 3. 结构声灵敏度测试分析 4. 声隔离测试分析 5. 声源识别 6. 发动机悬置性能测试分析 第三部分:NVH测试实例 1. 动应变测试 2. 发动机扭振测试分析 3. 白车身模态分析
文档格式:DOC 文档大小:2.31MB 文档页数:58
将金属板坯料外缘全部/部分转移到制件侧壁,使板料/浅的空心工序件成形为空心件/ 深的空心件(皿状制件)的冲压工序称为拉深。这种工序曾称为拉延、引伸、延伸、压延等, 现国家标准定名为拉深。拉深工艺可以在普通的单动压力机上进行,也可以在专用的双动、 三动拉深压力机或液压机上进行
文档格式:DOC 文档大小:12.05MB 文档页数:108
第一章 热力发电厂的评价 第二章 热力发电厂的蒸汽参数及其循环 第三章 新型动力循环 第四章 给水回热加热系统 第五章 给水除氧和发电厂的辅助汽水系统 第七章 发电厂原则性热力系统(用于课程设计) 第八章 发电厂全面性热力系统
文档格式:PPT 文档大小:249KB 文档页数:8
14.1数据绑定 在前一章里我们已经对Web应用程序的开发环境有 了进一步的了解,在开发Web应用程序之前,我们 首先做好Web应用程序开发的准备工作:创建了数 据库和Web站点的连接。这样就有了进一步创建动 态页面的基础。但现在数据库中的数据还不能直接 应用到页面中因为要将数据库用作动态网页的内 容源时必须首先创建一个要在其中存储检索数据 的记录集
文档格式:PDF 文档大小:6.35MB 文档页数:404
本书在总结国内、外最新研究成果的基础上,系统讲述火花点火发动机的基本燃烧理论和实用燃烧技术。全书共分15章,分别讲述燃烧过程的热力学分析、气缸内的湍流特性、火花点火、火焰传播与火焰结构、燃烧的循环变动和燃烧模型等。对近年来迅猛发展的低压汽油喷射和电子控制系统、新型点火系统以及各类燃烧室的设计方法均有详细论述,对汽油机的有害排放物的生成与控制以及燃烧研究的现代实验技术也作了专门的介绍
文档格式:PPT 文档大小:299.5KB 文档页数:17
1883年, Tower对火车轮轴的滑动轴承进行试验,首次发现 轴承中的油膜存在流体压力。 1886年, ReynoldsTower针对发现的现象应用流体力学推导 出 Reynolds方程,解释了流体动压形成机理,从而奠定了流 体润滑理论研究的基础。 1904年, Sommerfeld求出了无限长圆柱轴承的 Reynolds方 程的解析解。 1954年, Ocvirk建立了无限短轴承的解析解,促使流体润滑 理论得以应用于工程近似设计
文档格式:PDF 文档大小:8.86MB 文档页数:244
本书首先引领读者快速浏览Go语言的全貌,迅速消除读者对这门语言的陌生感,然后循序渐进地介绍了Go语言的面向过程和面向对象的编程语法,其中穿插了一些与其他主流语言的比较以让读者理解Go语言的设计动机,接着探讨了Go语言最为重要的并行编程方法,之后介绍了网络编程、工程管理、安全编程、开发工具等非语法相关但非常重要的内容,最后为一系列关于Go语言的文章,可以帮助读者更深入了解这门全新的语言
文档格式:PDF 文档大小:114.32KB 文档页数:1
本文介绍了Hp-Apollo三维工作站上对原有的管道布置软件包的材料表生成软件进行二次再开发。作者依据软件工程思想,分析消化了原有软件在我国推广应用的局限性,并介绍了开发一个适用我国管道工程设计的汉化材料表自动生成软件的设计思想和开发过程
文档格式:DOC 文档大小:42KB 文档页数:2
一、1、生活资料,实物动产 2、总体设计,布局和管理体系 3、诺成性,合同成立 4、已经交付,法律文书 5、核销,账货相符
文档格式:DOC 文档大小:55.5KB 文档页数:7
一、教学目标及教学要求 使学生掌握数学实验的基本思想和方法,即不把数学看成先验的逻辑体系,而是 把它视为一门“实验科学”,从问题出发,通过学习 Matlab数学软件,借助计算机, 学生亲自设计和动手,体验解决问题的过程,从实验中去学习、探索和发现数学的规 律
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