本文从实际收费数据提取基本交通参数,并以此为基础进行高速公路的不同车型出行规律分析,接着进行断面流量时空分布特性的分析,最后基于sS进行混合流车速分析

第六章遥感数字图像的计算机解译 本章要点 一、遥感数字图像的性质与特点 二、遥感数字图像的自动分类 三、遥感图像多种特征的抽取 四、遥感图像解译专家系统

本文从剖析道路客运供给水平与公众对美好出行需求之间不平衡不充分的矛盾入手,着力分析了“互联网+”道路客运发展形式,明确了道路客运发展的新定位,提出了推进定制客运将成为道路客运发展的新方向和新重点

本文通过对古尔沟隧道出口崩塌危岩的特征、形成机制、影响因素和稳定性分析,针对崩塌危岩采用相应的综合治理措施,治理效果明显。因此,对汶马高路公路及其他类似工程治理起到一定的指导和借鉴意义

本标准规定了公历日期和时间以及时间间隔的表示法。它包括: a)用年、月和月中的日表示日历日期; b)用年和年中的日表示的顺序日期; c)用年、星期数和星期中的日数表示的星期日期; d)基于24小时计时系统的一日的时间; e)当地时间与协调世界时(UTC)之间的时差; f)日期和时间的组合; g)时间间隔; h)循环时间间隔

为了解决高速公路长大下坡特殊路段存在的对向车辆眩光引起的交通安全问题,本文对防眩板设置高度计算模型进行分析,结合最不利车道组合形式以及动静视距差对交通安全影响分析,提出了防眩板设置高度优化方案,并给出设置高度检验流程

本文从道路因素、交通流因素以及驾驶员视觉特性入手,提出了基于微观仿真交通冲突分析技术和驾驶模拟视觉特性分析技术的交通安全评价方法。并以深外环高速公路典型的小间距互通群为实例,通过仿真场景构建、交通冲突分析、驾驶模拟试验等进行交通安全性评价

本文针对中国期货市场系统地建立动量效应模型,分析了多个隐藏因子的影响,从而提出新的交易策略

本文研究结论对于防范我国中小银行风险具有一定的启示意义

本文提出以道路基础设施为主体的碳排放分析框架,将碳排放划分为基础设施的直接排放与间接排放,并提出生命周期各阶段的碳排放计算方法。以G321国道的一段路面为案例,设计了三种生命周期情境自然衰退情境、普通养护情境和预防性养护情境,对路面生命周期碳排放量进行了计算与对比分析,为道路建设与养护方案决策提供节能减排方面的理论支撑