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《金属学及热处理》课程教学资源(实用规划教材)第五章 钢的热处理原理
文档格式:PDF 文档大小:790.09KB 文档页数:20
本章主要阐明钢在加热或冷却过程中的相变规律。热处理的实质是把金属 材料在固态下加热到预定的温度,保温预定的时间,然后以预定的方式冷却下来,通过这 样一个工艺过程,改变金属材料内部的组织结构,从而使工件的性能发生预期的变化。热 处理的目的在于改变工件的性能,即改善金属材料的工艺性能,提高金属材料的使用性能 金属材料在热处理过程中,会发生一系列的组织变化,这些转变具有严格的规律性
湖南大学:《统计学》课程教学资源(试卷习题)第六章 变异与均衡指标练习
文档格式:DOC 文档大小:41.5KB 文档页数:5
一、填空题 1.标志变异指标是反映总体分布的趋势的。 2.标志变异指标的数值越大,说明总体中各单位标志值的变异程度就则平均数的代表性就
铁硼非晶合金冷轧变形前后的X射线衍射研究和径向分布函数(RDF)的测定
文档格式:PDF 文档大小:431.97KB 文档页数:6
作者比较了Fe80B20非晶合金薄带在冷轧变形前后的x射线衍射图谱,冷轧变形使该合金衍射图谱第一峰的峰值稍向小角度方向移动,并使这一峰的宽度稍有增加。作者编制了测定非晶物质RDF的计算机程序,并测定了Fe80B20非晶合金冷轧前后的曲线。在我们实验精度的范围内,未能观察到该合金冷轧前后RDF曲线的变化
《中级财务会计学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十四章 会计调整与资产负债表日后事项
文档格式:PPT 文档大小:147KB 文档页数:60
一、会计政策及会计政策变更的含义 二、会计政策变更的处理方法 三、会计政策变更的会计处理方法的选择 四、会计政策变更的披露
上海交通大学:《编译原理》课程教学资源(PPT课件)第七章 代码优化
文档格式:PPT 文档大小:485KB 文档页数:61
代码优化是从生成的目标代码中识别出那些可以经过变换而提高效率的部分,并实施这种变换。这种优化并不是极值理论中的那种求极值点的优化,它只追求变换后的代码要比变换前的效率要高些
山东科技大学:程序设计基础(C语言课件)_第10章_指针
文档格式:PPT 文档大小:437.5KB 文档页数:46
10.1地址、指针、变量的地址和指针及指针变量 10.2指针变量的定义、引用及指针变量作参数 10.3(1-3)数组与指针 10.4字符串与指针 10.8指针运算小结
人教版高中物理必修1第二章 匀变速直线运动的研究4 匀变速直线运动的速度与位移的关系教案(1)
文档格式:DOC 文档大小:33.63KB 文档页数:4
人教版高中物理必修1第二章 匀变速直线运动的研究4 匀变速直线运动的速度与位移的关系教案(1)
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.4)汽车燥纵稳定性与悬、转白系
文档格式:PPT 文档大小:411KB 文档页数:25
二自由度模型忽略了前、后轴及左、右轮载荷 变化、车轮外倾角、悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏 角的影响。因此,轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决 于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧 偏刚度。 1弹性侧偏角:垂直载荷与外倾角变动产生的弹生侧偏角
石膏围岩隧道衬砌结构破坏模式及时变可靠度模型
文档格式:PDF 文档大小:472.71KB 文档页数:8
石膏围岩具有很强的膨胀性和腐蚀性,在隧道全寿命周期内均会引起衬砌结构自身强度劣化及受力增加,严重影响隧道二次衬砌结构可靠性.针对石膏围岩膨胀特性和腐蚀性对隧道二次衬砌结构的影响分别建立了二次衬砌结构膨胀破坏模式和腐蚀破坏模式;考虑石膏围岩膨胀性和腐蚀性对隧道衬砌结构的综合影响,建立了石膏围岩隧道二次衬砌结构综合破坏模式;基于结构体功能函数,推导出能够初步考虑围岩膨胀性和腐蚀性的隧道衬砌结构可靠度指标计算公式;并分别建立了三种破坏模式下的时变可靠度分析模型.采用石膏围岩隧道衬砌结构综合破坏模式下的时变可靠度模型对礼让隧道进行了分析,得到其在使用寿命100 a内的可靠度指标变化规律.根据计算结果可以优化石膏围岩隧道衬砌结构的抗腐蚀、抗膨胀和支护结构设计参数,并对石膏围岩隧道使用寿命周期内的合理维护及维修提供依据.研究成果可推广应用于隧道衬砌结构的可靠度研究中
一类多组交直交变频调速系统对电网谐波影响的分析
文档格式:PDF 文档大小:561.16KB 文档页数:6
基于交流电动机拖动中的交直交变频调速系统,对电网谐波的影响问题进行了理论研究与仿真分析,提出了多组变频器的移相式组合供电方法.针对某热连轧生产线的多组辅助传动系统,分别定量分析了当输出频率变化和系统中负载对象、LC滤波器、脉宽调制电路和变压器的参数变化时,供电网侧的谐波率和波形畸变率.仿真结果表明,移相式组合供电方法及合理的拖动系统设计可以大幅度降低供电网侧谐波干扰,总谐波畸变率可抑制在4.0%以内.本研究为工厂拖动系统的设计、无功补偿系统设计以及拖动系统故障诊断提供了有效的方法
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