第一节 启蒙运动概况 第二节 启蒙运动在德国

第一节外国竞争法的产生和发展概况 第二节美国的竞争法 第三节德国的竞争法 第四节日本的竞争法 第五节我国竞争法的产生和发展

第一节外国竞争法的产生和发展概况 第二节美国的竞争法 第三节德国的竞争法 第四节日本的竞争法 第五节我国竞争法的产生和发展

• 第四章 马赫主义 • 第一节 马赫主义概况 • 第二节 马赫的要素一元论 • 第三节 阿芬那留斯的经验批判主义 • 第四节 彭加勒的约定论 • 第五章 生命哲学 • 第一节 生命哲学概况 • 第二节 19世纪末20世纪初德国的生命哲学 • 第三节 柏格森的生命哲学

第一章概述 1.1概述 一、国、内外水泥路面发展的基本概况 1.水泥路面发展简史 最早: a公元前1世纪,罗马人采用火山灰作胶凝剂,砾石为集料修筑建筑、水利、港口等工 程。 b秦汉,中国人开始用熟糯米浆和石灰作胶凝材料修筑地坪、城墙、墓穴(长城和宋代 古墓的考古发现 c.1824年10月17日,英国工匠 leads和 Aspdin取得波特兰水泥(portland cement)发明 专利。 d.1865年,英国修筑第一条水泥路面。 e.1914年,德国人 Friedrich修建了水泥路面的汽车专用城市道路。 f.1924年,法国人 Daniel Boatest在法国43号公路上铺筑18cm厚,10—20m接缝的碾压混 凝土路面

一、概述 年内回收量会有较大增长,特别是铑[4]。在欧 70年代中期以前,人们还很少听说汽车催洲德国是最先回收汽车催化转换器的国家,每化转换器这种装置。随着美国和欧洲空气污染法年回收陶瓷催化剂约100吨,从每公斤陶瓷物料规的日益严格,汽车催化转换器的应用很快得到中可回收1.5克铂和0.3克铑预计到90年代 普及目前在发达国家,此装置几乎成了道路上中期欧洲每年回收的汽车催化剂将达到100万 行驶的每辆汽车必不可少的零部件。1991年,汽个江森马太公司估计1990年从汽车催化剂中 车催化剂消耗的铂占全世界购买量的33%铑回收贵金属约6.7吨[56]日本同和开采公司 占80%,钯占7%[1] 与田中贵金属公司合资建立了从汽车催化剂中 预计90年代从汽车催化剂中回收的铂族金回收铂、铑、钯的工厂,初期投资230万美元