教学内容: 1.液压泵的工作原理(重点) 2.液压泵的主要性能及参数(难点) 3.液压泵的结构 4.液压泵与电动机参数的选用 5.液压缸(重点) 6.液压马达 7.液压与气动技术

结构刚度不足对飞机最主要的影响在于, 飞机在飞行速度范围内可能会发生气动弹 性现象,这时的刚度判据就是发生气动弹 性现象时的临界速度V,结构刚度必须要 满足条件V>Vm 气动弹性是与飞机上的气动力、惯性力和 结构的弹性力相关的,是由于飞机在飞行 时载荷作用下的变形和弹性引起的

11.1气动技术在平带纠偏中的应用 11.2举升转向装置 11.3气动力控制及位置控制在自动化装置中的应用

一、液压传动的基本概念(难点) 二、液压装置的组成 三、液压传动的基本理论(重点) 四、液压油 五、液压与气动技术

了解气动技术的应用及发展现状,掌握气压传动的组成和工作原理,掌握气体状态方程和流动规律

一、液压泵的工作原理(重点) 二、液压泵的主要性能及参数(难点) 三、液压泵的结构 四、液压泵与电动机参数的选用 五、液压缸(重点) 六、液压马达 七、液压与气动技术

一、 方向控制阀的分类； 二、 方向控制阀的结构特点及工作原理(重点)； 三、 流量控制阀(难点) ； 四、 压力控制阀

《液压与气动技术》气动技术应用实例

一、液压泵的工作原理(重点) 二、液压泵的主要性能及参数(难点) 三、液压泵的结构 四、液压泵与电动机参数的选用 五、液压缸(重点) 六、液压马达 七、液压与气动技术

第六章涡轮增压器与发动机的匹配 第一节废气涡轮增压器与发动机匹配的目的与特点 1、目的 充分利用废气能量,在各种工况下高效供给发动机所需的空气量。 2、特点 增压器与发动机之间只有气动连接和能量的交换,没有机械连接; 发动机的工况与增压器的工况通过气动联系一一对应 增压器要高效满足发动机的供气量