空化与空蚀是发生于液体作为介质的水力 机械中的一种特有现象，而在固体和空气中一 般不会发生空化和空蚀。 所以空化与空蚀同样也是反映水轮机、水 泵特性的一个重要指标，是设计、试验、运行 中必须考虑的问题，并且一直是国内外水力机 械领域中的重要研究课题

空化与空蚀是发生于液体作为介质的水力 机械中的一种特有现象,而在固体和空气中一 般不会发生空化和空蚀 所以空化与空蚀同样也是反映水轮机、水 泵特性的一个重要指标,是设计、试验、运行 中必须考虑的问题,并且一直是国内外水力机 械领域中的重要研究课题

1、 什么是汽蚀？汽蚀的危害有哪些？ 2、 什么水是泵汽蚀余量和水泵装置汽蚀余量？它们有什么关系？ 3、 什么是水轮机汽蚀系数和水轮机装置汽蚀系数？试分别推导出它们的表达式

基于Morison动水理论,提出了作用于高桩承台的动水力简便计算方法,该方法可以应用于深水大跨度桥梁抗震设计.以南京长江三桥南塔基础为原型,利用水中振动台试验,通过对比无水和有水状态时动力荷载作用下的模型试验和计算的结果,验证了动水力简便计算方法的准确性和可靠性,并对影响动水力的主要影响因素进行了重点讨论

一、气蚀现象及危害 低压区→产生气泡→高压区→气 泡破裂→产生局部真空→水力冲 击→发生振动、噪音,对部件产 生麻点、蜂窝状的破坏现象