电子科技大学：航空航天类课程教学资源（课件讲稿）航天器运动基本规律

山东教育出版社：科学技术前沿系列丛书《航空航天科学技术》PDF电子书（航天卷，共八章）

1. Constant Power and Thrust: Prescribed Mission Time Starting with a mass M0 , and operating for a time t an electric thruster of jet speed c, such as to accomplish an equivalent (force-free) velocity change of ∆V , the final

起源与现状 航空航天基本概念 我国空天科技发展定位 交通大学与空天科技

一、航空航天器用电设备及其特性 二、航空航天器的二次能源 三、航空航天器供电系统 四、航空航天供电系统的沿革与发展

一、中国载人航天发展史 二、中国探月工程发展状况 三、对材料的要求 四、交大材料人的贡献

Ion Engine and Colloid Thrusters are Electrostatic devices, because the electrostatic forces that accelerate the ions (or droplets) are also directly felt by some electrode, and this is how the structure receives thrust. We could manipulate the expression for thrust density in an ion engine

聚酰亚胺（polyimide，PI）由于具有较好的力学性能、优异的耐化学性、良好的介电性能和高温稳定性，被认为是一种应用前景广泛的高温工程聚合物。聚酰亚胺的各类制品如薄膜、涂料、胶黏剂、光电材料、先进复合材料、微电子器件、分离膜以及光刻胶等已经被广泛应用于电子信息、防火防弹、航空航天、气液分离以及光电液晶等领域。聚酰亚胺气凝胶（PIA）是由聚合物分子链构成的相互交联的三维多孔材料，结合了聚酰亚胺和气凝胶的优异性能，使其不但具有聚酰亚胺的优异特性，而且具有气凝胶的轻质超低密度、高比表面积、低导热系数以及低介电常数等突出特点，因此聚酰亚胺气凝胶材料迅速发展成为性能优异的有机气凝胶之一，并且在航空航天、电子通讯、隔热阻燃、隔音吸声以及吸附清洁等领域展示出广阔的应用前景。鉴于该材料的这些特质，本文对聚酰亚胺气凝胶的制备方法、影响因素（溶剂效应、单体结构和固含量）以及应用进行了论述，并对聚酰亚胺气凝胶材料的未来发展进行了展望

For a given mass flow m ind thrust F, we would like to minimize the running power

It is well known that rapidly pulsed current tends to concentrate near the surface of copper conductors forming a “skin”. A similar effect occurs when current flows through a highly conductive and rapidly moving plasma: current tends to concentrate near the entrance and exit of the channel. The reason is the appearance of a strong