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中国科学院:matlab在
数值
分析
中的应用
[
数学
]
类型:教学课件 大小:3.26MB 下载/浏览:11/2738 评论:9 评分:7.7 积分:10
生院《MATLAB在
数值
分析
中的应用》ppt,主要内容包括计算机
数
学语言概述、
数
据拟合、求解线性方程
关键字:
中国科学院
matlab
数值分析
数学语言
数据拟合
微分方程
线性方程组
中科院
华中科技大学:
数值
分析
[
数学
]
类型:教学课件 大小:2.59MB 下载/浏览:128/4648 评论:38 评分:6.3 积分:10
学与技术学院
数值
分析
课件。1、
数值
分析
介绍.pdf2、插值方法.pdf3、
数值
积分和
数值
微分.pdf
关键字:
华中科技大学
数值分析
数值微分
数值积分
插值法
误差分析
许贵平
武汉大学:
数值
分析
[
数学
]
类型:教学课件 大小:3.1MB 下载/浏览:26/3240 评论:22 评分:7.5 积分:10
的
数值
解法第4章插值法第4章函数逼近第5章曲线拟合第7章
数值
积分与
数值
微分第8章刚性方程组及其
数值
计
关键字:
武汉大学
数值分析
插值法
非线性方程
数值解法
曲线拟合
数值积分
数值微分
刚性方程组
常微分方程
矩阵
数值
分析
教案(华南农业大学)
[
数学
]
类型:教学课件 大小:5.7MB 下载/浏览:28/1111 评论:1 评分:8 积分:10
,电子教案内容讲解方程(组)的
数值
解法、插值和
数值
逼近、
数值
积分和
数值
微分、常微分方程的
数值
解法。
关键字:
华南农业大学
数值分析
数值解法
数值逼近
数值积分
常微分方程
数值
分析
[
数学
]
类型:电子教案 大小:1.24MB 下载/浏览:52/2279 评论:14 评分:7.4 积分:10
以软件MATLAB作为辅助工具介绍
数值
分析
(科学与
工程
计算)的基本内容,注重讲授一些求解方程以及结果
关键字:
数值分析
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边坡动力响应主导频率及其影响因素的模拟分析
文档格式:PDF 文档大小:332.52KB 文档页数:5
运用FLAC有限差分程序,建立了一个边坡动力数值分析模型,对不同动力参数及岩土参数条件下的边坡响应规律进行数值模拟研究.结果表明,边坡动力响应放大系数与加载频率不是简单的线性关系,而是存在一个主导频率,即在该频率的动载作用下,边坡动力响应放大系数较大.进一步研究表明,主导频率主要受边坡岩土体剪切模量和密度的影响.提出了边坡动力响应放大系数与输入动力参数以及岩体力学参数间的函数关系
膨胀性岩土路堑边坡加固设计及效果分析
文档格式:PDF 文档大小:662.94KB 文档页数:6
根据郑州市西南绕城高速公路膨胀性岩土路堑边坡在施工过程中的实际破坏状况,将边坡分成四个加固区域,针对不同区域的实际情况采取不同的加固方案.按照不同加固结构的设计参数和坡体自然属性,利用数值分析方法,对加固后坡体稳定性及加固结构承载性能进行了系统分析.结果表明,加固后坡体稳定性得到显著提高,加固结构尤其是自预应力锚杆,表现出良好的承载性能,使得不同类型的加固结构与坡体构成有效的承载整体
西北农林科技大学:《计算土力学》第一章 概述
文档格式:PPT 文档大小:390KB 文档页数:30
计算土力学是用数值计算分析方法分 析岩土工程变形、应力、强度和稳定性 的科学,无论将土作为一种地基、建筑 材料或者结构物的环境,均会因为荷载、 渗流的作用产生变形、应力和稳定性问 题,计算土力学的任务就是要通过计算 分析解决与土有关的工程问题,提出合 理而经济的解决方案
大连大学:土木工程专业课程教学大纲汇编(2010)
文档格式:DOC 文档大小:1.34MB 文档页数:222
《科技论文写作》 《高等数学 A》 《工程制图 A1》 《工程制图 A2》 《工程制图 A2 上机实验》 《土木工程材料》 《土木工程材料实验》 《理论力学 B》 《大学物理 C》 《物理实验 C》 《材料力学 B》 《材料力学实验》 《线性代数 B》 《概率论与数理统计 B》 《工程测量》 《工程测量实验》 《结构力学 A1》 《结构力学 A2 》 《结构力学 A2 上机》 《电工学基础 B》 《C 语言程序设计》 《C 语言程序设计》(实验) 《土木工程概论》 《房屋建筑学 A》 《房屋建筑学课程设计》 《土力学》 《工程地质》 《混凝土结构设计原理》 《工程结构试验》 《工程结构试验》实验 《基础工程》 《土木工程施工》 《混凝土与砌体结构设计》 《钢结构》 《高层建筑结构》 《建筑结构抗震》 《专业英语》 《结构设计软件应用》 《岩体力学》 《隧道工程》 《岩土工程勘察及测试技术》 《地下结构施工》 《地下建筑结构》 《地基处理》 《岩土设计软件应用》 《城市轨道交通工程》 《桥梁工程》 《路基路面工程》 《道路勘测设计》 《道路与桥梁工程施工》 《钢结构及钢桥》 《桥梁设计软件应用》 《施工测量实验》 《弹性力学及有限元》 《建筑设备》 《建筑机械》 《建设法规》 《土木工程数值分析方法》 《钢筋混凝土特种结构》 《工程造价》 《工程项目管理》 《工程监理》 《土木工程检测技术及评价》 《土木工程检测技术及评价》(实验) 《桥梁抗震与抗风设计》 《认识实习》 《工程测量实习》 《混凝土结构课程设计》 《钢结构课程设计》 《基础工程课程设计》 《挡土结构课程设计》 《桥梁工程课程设计》 《路基路面工程课程设计》 《土木工程施工组织课程设计》 《生产实习》 《毕业设计》
高地应力硬岩下双孔并行隧道相似模型试验及数值模拟
文档格式:PDF 文档大小:8.12MB 文档页数:8
基于相似模拟理论,通过试验台架设计、监测系统设计、加载系统设计和岩体模型制作等流程,完成了双孔并行隧道模型试验系统的研制工作;试验中实时监控模型各关键位置的位移变化、应力变化及隧道岩壁破坏情况.研究表明,试验观测结果与基于Mohr-Coulomb模型所得数值模拟结果相对误差较大,而基于Plastic-Hardening模型进行数值模拟计算时,所得岩土体屈服状态和变化规律与相似模型试验结果吻合度较高.综合各方面分析研究结果,认为Plastic-Hardening模型能够更为精确合理的反映实际工程及试验中岩土体状态的真实变化情况,可为相似地质条件下的双孔并行隧道施工及维护提供重要参考
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