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机构、曲柄滑块机构（刮雨器）、机车车轮联动机构、油泵、牛头刨床、移动导杆机构终、翻斗车机构、转动导杆

(控制系统).swf44电控燃油喷射系统-燃油滤清器.swf45内啮合渐开线齿轮油泵工作原理.swf

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内容与要求： ➢ 理解柴油机混合气形成特点、燃烧过程及影响因素 ➢ 了解柴油机燃烧室类别及其特点 ➢ 掌握喷油器、喷油泵基本结构和工作原理 ➢ 理解调速器的作用，了解其基本结构与工作原理 难点：柴油机燃烧过程及影响因素分析；喷油器、喷油泵基本结构和工作原理 7.1 概述 7.2 喷油器 7.3 柱塞式喷油泵/高压油泵 7.4 分配式喷油泵 7.5 调速器

齿轮油泵装配体测绘指导书 一、齿轮油泵介绍 齿轮油泵用于发动机的润滑系统,它将发动机底部油箱中的润滑油送到发动 机上有关运动部件需要润滑的部位,如发动机的主轴、连杆、摇臂、凸轮颈等。 该齿轮油泵其结构大体为(参照装配示意图及装配体实物):在泵体1内装有 二个齿轮,一个是主动齿轮轴6,另一个是从动齿轮轴2(均由泵体、泵盖支承), 动力通过主动齿轮轴上的齿轮(用键连接,图中未画),传递給主动齿轮轴,并带 动从动齿轮轴旋转(旋转方向见封面工作原理图),使右边吸油腔形成部分真空, 润滑油被吸入并充满齿槽,由于齿轮旋转,润滑油沿着壳壁被带到左边压油腔 内,由于齿轮啮合使齿槽内润滑油被挤压,从而产生高压油输出

1.了解各种采油泵的结构组成； 2.熟悉采油泵关键部位的拆卸和组装

针对油泵齿轮轴特殊形状设计了齿轮轴精锻模具.通过有限元仿真和精锻实验研究了齿轮轴成形过程和金属流动规律.分析了对油泵齿轮轴精锻工艺中产生齿形角隅填充不满缺陷的原因：角隅填充是成形终了时成形载荷陡增的主要原因之一，由于齿轮轴精锻模具结构的特殊性，其强度无法满足齿形角隅填充所需高成形载荷的需要.基于角隅填充状况，提出了齿形端面斜面分流和环形槽分流，并对传统精锻工艺和两种分流锻造工艺进行了有限元仿真.分析结果表明两种分流方法均能有效减小齿形角隅填充时金属流动阻力，保证齿形良好填充，降低成形载荷，并且斜面分流优于环形槽分流.锻造实验验证了有限元仿真的准确性

一、操作程序 1、抽真空:接通真空油泵电源,打开通路中的阀门,抽真空至适当程度。 如果管路系统密闭良好,在负压达到要求后尽可能将管道通路中阀门关掉, 然后关闭真空油泵,延长油泵寿命。 2、加料:利用系统负压,将原料吸入盛料器,容量不得超过一半