章旧桥加固的目的和常用方法第23章体外预应力加固第24章桥梁下部结构的加固方法第25章桥梁加固的其他

夹第四单元数控车削加工工艺第五单元数控铣削加工工艺第六单元加工中心加工工艺第七单元典型零件加工工艺

包括电火花加工、电火花线切割加工、电化学加工、电子束、离子束和激光束加工及超声波加工等，每章附习题。

微尺寸测量技术、微位移技术、误差的在线检测与补偿技术、精密和超精密加工的支持环境及精密基准件加工等。

数控车床精加工（数控车削加工）录像。

东莞理工学院：土木工程专业《工程结构加固》课程教学大纲

第一节桥梁墩台、基础的维修与加固 第二节桥梁墩台水下部分和基础的修理与加固

根据郑州市西南绕城高速公路膨胀性岩土路堑边坡在施工过程中的实际破坏状况,将边坡分成四个加固区域,针对不同区域的实际情况采取不同的加固方案.按照不同加固结构的设计参数和坡体自然属性,利用数值分析方法,对加固后坡体稳定性及加固结构承载性能进行了系统分析.结果表明,加固后坡体稳定性得到显著提高,加固结构尤其是自预应力锚杆,表现出良好的承载性能,使得不同类型的加固结构与坡体构成有效的承载整体

根据某桥墩基础承载力下降的具体情况,采用单孔复合锚杆桩技术,对桥墩基础进行了加固,并对单孔复合锚杆桩的加固机理进行了初步研究.利用数值模拟方法,对加固后桥墩基础的承载能力以及加固结构的承载性能进行了比较系统地分析.结果表明:利用单孔复合锚杆桩技术加固后的桥墩基础,其承载力有较大幅度地提高,在600kN/m的桥墩载荷作用下,加固结构和周围的岩体在垂直方向上的位移变形值不足2mm,而且基本上保持着同步变形同步稳定的理想状态,达到了设计目的

西安建筑科技大学：《结构试验与检测加固》精品课程_结构试验与检测加固教学日历