第二十四章桥梁下部结构的维修加固 【了解】第一节桥梁墩台、基础的维修 与加固 【了解】第二节桥梁墩台水下部分和基 础的修理与加固
第二十四章 桥梁下部结构的维修加固 ◼ 【了解】第一节 桥梁墩台、基础的维修 与加固 ◼ 【了解】第二节 桥梁墩台水下部分和基 础的修理与加固
第一节桥梁墩台、基础的维修与加固 ■裂缝修补的常用方法砖石砌体、混凝土 结构物裂缝的修理,主要目的是恢复结 构的整体性、保持结构的强度、刚度 耐久性、抗渗性及外形的美观。目前常 用的方法主要有:填缝、表面抹灰、凿 槽嵌补、表面粘贴、表面喷浆及压力灌 浆等
第一节 桥梁墩台、基础的维修与加固 ◼ 裂缝修补的常用方法 砖石砌体、混凝土 结构物裂缝的修理，主要目的是恢复结 构的整体性、保持结构的强度、刚度、 耐久性、抗渗性及外形的美观。目前常 用的方法主要有：填缝、表面抹灰、凿 槽嵌补、表面粘贴、表面喷浆及压力灌 浆等
1.填缝 ■填缝是砖石砌体裂缝修理中最简便的 种方法。操作时,将缝隙清理干净,根 据裂缝宽度不同分别用勾缝刀、抹子 刮刀等工具进行操作,所用灰浆通常采 用1:2.5或1:3水泥砂浆,一般不得低 于砌筑灰浆的强度。填缝处理后可在美 观、耐久性等方面起到一定作用,而对 砌体的整体性、强度等方面所起的作用 甚微
1．填缝 ◼ 填缝是砖石砌体裂缝修理中最简便的一 种方法。操作时，将缝隙清理干净，根 据裂缝宽度不同分别用勾缝刀、抹子、 刮刀等工具进行操作，所用灰浆通常采 用1：2．5或1：3水泥砂浆，一般不得低 于砌筑灰浆的强度。填缝处理后可在美 观、耐久性等方面起到一定作用，而对 砌体的整体性、强度等方面所起的作用 甚微
2.表面抹灰 ■表面抹灰是指用水泥浆、水泥砂浆、环 氧基液及环氧砂浆等材料涂抹在裂缝部 位的砖石砌体或混凝土表面上的一种修 补方法
2．表面抹灰 ◼ 表面抹灰是指用水泥浆、水泥砂浆、环 氧基液及环氧砂浆等材料涂抹在裂缝部 位的砖石砌体或混凝土表面上的一种修 补方法
3.表面粘贴修补法 ■表面粘贴法是指用胶粘剂把玻璃布或钢 板等材料粘贴在裂缝部位的混凝土面上 达到封闭裂缝的目的的一种修补方法
3．表面粘贴修补法 ◼ 表面粘贴法是指用胶粘剂把玻璃布或钢 板等材料粘贴在裂缝部位的混凝土面上， 达到封闭裂缝的目的的一种修补方法
4.凿槽嵌补 ■凿槽嵌补是沿混凝土裂缝凿一条深槽, 然后在槽内嵌补各种粘结材料,如环氧 砂浆、沥青甲基丙稀酸脂类化学补强剂 (甲凝)等的一种修补方法
4．凿槽嵌补 ◼ 凿槽嵌补是沿混凝土裂缝凿一条深槽， 然后在槽内嵌补各种粘结材料，如环氧 砂浆、沥青甲基丙稀酸脂类化学补强剂 (甲凝)等的一种修补方法
5.表面喷浆 喷浆修补是对经凿毛处理的裂缝表面, 喷射一层密实而且强度高的水泥砂浆保 护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据 裂缝的部位、性质和修理要求与条件, 可分别采用无筋素喷浆、挂网喷浆,或 挂网喷浆结合凿槽嵌补等修补方法
5．表面喷浆 ◼ 喷浆修补是对经凿毛处理的裂缝表面， 喷射一层密实而且强度高的水泥砂浆保 护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据 裂缝的部位、性质和修理要求与条件， 可分别采用无筋素喷浆、挂网喷浆，或 挂网喷浆结合凿槽嵌补等修补方法
6.打箍加固封闭法 当钢筋混凝土构件产生主应力裂缝时, 可采用在裂缝处加箍使裂缝封闭的方法。 箍可用扁钢焊成或圆钢制成,可以直箍 也可以斜箍,其方向应和裂缝方向垂直 箍与梁的上下面接触处可垫以角钢或钢 板,见图24-3。角钢或钢板面积及钢箍 的横截面积,按修补加固部位主应力的 大小、箍的安全应力及混凝土的抗压强 度通过计算而定
6．打箍加固封闭法 ◼ 当钢筋混凝土构件产生主应力裂缝时， 可采用在裂缝处加箍使裂缝封闭的方法。 箍可用扁钢焊成或圆钢制成，可以直箍 也可以斜箍，其方向应和裂缝方向垂直。 箍与梁的上下面接触处可垫以角钢或钢 板，见图24—3。角钢或钢板面积及钢箍 的横截面积，按修补加固部位主应力的 大小、箍的安全应力及混凝土的抗压强 度通过计算而定
7.水泥灌浆 ■当表面裂缝较多且深入结构内部或结构 有空隙时,缝宽在O.5mm.以上,可 施加一定的压力,将水泥浆液灌人结构 物内部裂缝中去,以达到封闭裂缝,恢 复并提高结构强度的目的
7．水泥灌浆 ◼ 当表面裂缝较多且深入结构内部或结构 有空隙时，缝宽在O．5mm．以上，可 施加一定的压力，将水泥浆液灌人结构 物内部裂缝中去，以达到封闭裂缝，恢 复并提高结构强度的目的
第二节桥梁墩台水下部分和基础的修理与加固 桥梁基础的缺陷’ 桥梁基础大致可分为天然地基上的浅 基础(明挖基础)和桩基础、沉井基础以及 混合基础等深基础由于每类基础所处的 条件不尽相同,因此,根据基础结构形 式及修筑基础的地形(包括地基地质等条 件)差异,所产生的缺陷也不完全同但从 总的方面来说,有它一定的规律性
第二节桥梁墩台水下部分和基础的修理与加固 ◼ 一、桥梁基础的缺陷 ’ ◼ 桥梁基础大致可分为天然地基上的浅 基础(明挖基础)和桩基础、沉井基础以及 混合基础等深基础由于每类基础所处的 条件不尽相同，因此，根据基础结构形 式及修筑基础的地形(包括地基地质等条 件)差异，所产生的缺陷也不完全同但从 总的方面来说，有它一定的规律性