概述 【了解】第一节桥梁在交通事业中的地位 重点掌握】第二节桥梁的组成与分类 【欣赏】桥梁造型
第一章 概 述 【了解】第一节 桥梁在交通事业中的地位 【重点掌握】第二节 桥梁的组成与分类 【欣赏】桥梁造型
桥梁—跨越障碍物的人工构造物桥梁是 路线不可缺少的主要组成部分,控制着整 个路线的进度
桥梁——跨越障碍物的人工构造物桥梁是 路线不可缺少的主要组成部分，控制着整 个路线的进度
节桥梁在交通事业中的地位 第二节桥梁的组成与分类
第一节 桥梁在交通事业中的地位 第二节 桥梁的组成与分类
桥梁在交通事业中的地位 桥梁:跨越障碍物的人工构造物
第一节 桥梁在交通事业中的地位 桥梁：跨越障碍物的人工构造物
桥梁的特 1、各种道路工程的关键节点 2、里程不长、难度高、造价大、工期长 3、高架道路各种道路工程的关键节点 4、里程不长、难度高、造价大、工期长
一、桥梁的特点 1、各种道路工程的关键节点 2、里程不长、难度高、造价大、工期长 3、高架道路各种道路工程的关键节点 4、里程不长、难度高、造价大、工期长
二桥梁的地位 桥梁是一个国家或地区经济实力、科学 技术、生产力发展等综合国力的体现 桥梁往往是代表一个地区经济、历史、 人文等等社会发展的标志性建筑,可以 说是社会历史发展一座不朽的丰碑
二 桥梁的地位 ◼ 桥梁是一个国家或地区经济实力、科学 技术、生产力发展等综合国力的体现 ◼ 桥梁往往是代表一个地区经济、历史、 人文等等社会发展的标志性建筑，可以 说是社会历史发展一座不朽的丰碑
我国古代桥梁建设的成 就 距今约三千年周文王时代,我国已在渭河上架设浮桥 公元前332年春秋战国时期,现代桩柱式桥梁已出现 我国的铁链吊桥比西方早千年,中国的藤、竹吊桥有 千年的历史;四川大渡河铁索桥,1706年建造,长 约100米,宽28米; ■秦汉时期,开始建造石梁桥。1053-1059年建造福建 泉州万安桥,长达1106米;福建漳州虎渡桥,1240年 建造,梁式石桥,桥长335米,石梁长达237米,重达 200吨;宋代建成的泉州安平桥长达5华里 拱桥东汉中期出现。河北赵县赵州桥,公元595-605年 建造,空腹式圆弧形石拱桥,净跨37.02米,宽9米, 矢高7.23米;欧洲比中国晚了1200年
三. 我国古代桥梁建设的成 就 ◼ 距今约三千年周文王时代，我国已在渭河上架设浮桥； ◼ 公元前332年春秋战国时期，现代桩柱式桥梁已出现； ◼ 我国的铁链吊桥比西方早千年，中国的藤、竹吊桥有 三千年的历史；四川大渡河铁索桥,.1706年建造，长 约100米，宽2.8米； ◼ 秦汉时期，开始建造石梁桥。1053-1059年建造福建 泉州万安桥，长达1106米； 福建漳州虎渡桥，1240年 建造，梁式石桥，桥长335米，石梁长达23.7米，重达 200吨；宋代建成的泉州安平桥长达5华里。 ◼ 拱桥东汉中期出现。河北赵县赵州桥，公元595-605年 建造，空腹式圆弧形石拱桥，净跨37.02米，宽9米， 矢高7.23米;欧洲比中国晚了1200年
续古代桥梁建设成就 颐和园内的玉带桥: 线江桥:位于浙江杭州浙赣铁路上,为中国工程师自 计并建造的公路铁路两用简支钢桁梁桥,是中国 建桥史上的一个里程碑。全长1453米,上层设双车道 公路,宽6.1米,下层为单线铁路。正桥18孔,由 2×1463m简支上承式钢板梁与16X6584m简支钢桁梁 组成。 卢沟桥(公元1188-1192年),跨北京永定河。桥全长 212.2m,共11孔,净跨不等。桥面上石栏杆共269 各望柱头上雕刻有石狮。金代原物简单统一,自后历 朝改换,制作精良,石狮形态各异,趣味横生。卢沟 桥也铭记了1937年日军侵华的一段历史 ■泸定大渡河铁索桥
续古代桥梁建设成就 ◼ 颐和园内的玉带桥: ◼ 钱塘江桥:位于浙江杭州浙赣铁路上，为中国工程师自 己设计并建造的公路铁路两用简支钢桁梁桥，是中国 建桥史上的一个里程碑。全长1453米，上层设双车道 公路，宽6.1米，下层为单线铁路。正桥18孔，由 2x14.63m简支上承式钢板梁与16x65.84m简支钢桁梁 组成。 ◼ 卢沟桥（公元1188-1192年），跨北京永定河。桥全长 212.2m，共11孔，净跨不等。桥面上石栏杆共269间， 各望柱头上雕刻有石狮。金代原物简单统一，自后历 朝改换，制作精良，石狮形态各异，趣味横生。卢沟 桥也铭记了1937年日军侵华的一段历史 ◼ 泸定大渡河铁索桥:
Ahead 赵州桥 世界著名古石桥 又称安济桥。 于河北赵县,建 于隋代(公元 595-605年) 李春父子所建 全长5083m,净 跨37.02m,矢 7.23m
赵州桥 世界著名古石桥， 又称安济桥。位 于河北赵县，建 于隋代（公元 595-605年），为 李春父子所建。 全长50.83m, 净 跨37.02m，矢高 7.23m。 Ahgao …
玉带桥 位于北京颐和园内,建于1750年,拱圈为抛物线形
位于北京颐和园内，建于1750年，拱圈为抛物线形 玉带桥