试卷代号：1257 座位■■ 中央广播电视大学2012一2013学年度第一学期“开放本科”期末考试 混凝土结构设计原理 试题 2013年1月 题 号 二 三 四 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中 只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题 目中的括号内)】 1.钢筋经冷拉后，( ). A.可提高f,和f, B.可提高f,和伸长率 C.可提高f,和E, D.可提高f,但不能提高f,' 2.在下列各项结构功能要求中，你认为哪项的表达有遗漏()。 A.在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性 B.在正常使用时具有良好的工作性能 C.在正常维护下具有足够的耐久性能 D.仅能够承受在正常使用时可能出现的各种作用即可 3.根据结构的重要性及破坏可能产生后果的严重程度，将结构的安全等级划分为()。 A.3级 B.5级 C.7级 D.10级 4.按第二类T形截面梁进行设计时，其判别式应为()。 A.M>a1f:b'h'(ho-0.5h') B.Maf bx D.fyA,<aif.bx 1177
试卷代号 座位号 中央广播电视大学 3学年度第一学期"开放本科"期末考试 混凝土结构设计原理试题 2013 年1 一、单项选择题{每小题 2分，共 0分，在每小题列出的四个选项中 只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题 目中的括号内} 1.钢筋经冷拉后，( )。 A. B. 伸长 C. D. y' 不能 2. 在下列 构功能 你认 )。 A.在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性 B. 时具 作性 C. 有足 耐久性 D. 受在正 可能 3. 根据结构 生后 重程度 等级 )。 |题号|一|二|三|四|总分| |分数 I I I I I |得分|评卷人| I I I A. 级B. C. 级D. 10 4. 按第 类T 形截面 判别式应 )。 A. feb' fh' f (h 一0.5h'f) B.M ζα1 feb' fk'f(k C. fyA. D. fyA. 1177
5.在下列关于混凝土收缩的概念中，正确的是()。 A.配置钢筋限制收缩裂缝宽度，但不能使收缩裂缝不出现 B.为减小收缩应力，应提高混凝土强度等级 C.为减小收缩应力，应多配分布钢筋 D.设变形缝，可防止混凝土收缩 6.通常，提高钢筋混凝土粱正截面承载力的最有效方法是()。 A.提高混凝土强度等级 B.提高钢筋强度等级 C.增大截面高度 D.增大截面宽度 7.受弯构件正截面承载力计算过程中，不考虑受拉混凝土作用，这是因为()。 A.中和轴以下混凝土全部开裂 B.混凝土抗拉强度低 C.中和轴附近部分受拉混凝土范围小且产生的力矩很小 D.混凝土退出工作 8.相同的梁，由于剪跨比不同，斜截面破坏形态会不同。其中剪切承载力最大的破坏形 态是()。 A.斜压破坏形态 B.剪压破坏形态 C.斜拉破坏形态 D.剪弯破坏形态 9.无腹筋梁的抗剪承载力随剪跨比的增大而()。 A.增大 B.减小 C.基本不变 D.先增大后减小 10.大偏心受压构件的破坏特征是()。 A.靠近纵向力作用一侧的钢筋和混凝土应力不能确定，而另一侧的钢筋受拉屈服 B.远离纵向力作用一侧的钢筋首先受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎 C.远离纵向力作用一侧的钢筋应力不能确定，而另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎 D.靠近纵向力作用一侧的钢筋受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎 11.钢筋混凝土柱发生小偏压破坏的条件是()。 A.偏心距较大，且受拉钢筋配置不多 B.受拉钢筋配置过少 C.偏心距较大，但受压钢筋配置过多 D.偏心距较小，或偏心距较大，但受拉钢筋配置过多 1178
5. 在下 收缩 )。 A.配置钢筋限制收缩裂缝宽度，但不能使收缩裂缝不出现 B. 减小收 应力 c. 减小收缩应 D. 止混凝土收 6. 承载 最有 )。 A. 土强度 级B. 高钢筋 度等级 c. 大截面宽 7. 弯构件正 算过程 虑受拉混凝土作 )。 A. 混凝 B. 混凝 c. 受拉 土范 且产 矩很小 D. 混凝土退 8. 同 的 破坏形 态 剪切 态是( )。 A. 破坏 态B.剪压 c. 剪弯破坏形 9. )。 A. 大B.减小 c. 基本 大后减小 10. 坏特征是 )。 A. 一侧 不能 一侧 筋受 B. 作用 钢筋首 钢筋受压 被压 c. 一侧 一侧钢筋受 D. 靠近 钢筋 随后 一侧钢筋 1. 钢筋 土柱 生小偏 )。 A. 较大 受拉 筋配 不多 B. 受拉 过少 c. 距较 D. 距较 或偏 距较 钢筋配置过 1178
12.计算预应力混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的( ),并应考虑荷载长期作用 的影响。 A.频域组合 B.标准组合 C.设计组合 D.准永久组合 13.在验算钢筋混凝土受弯构件的挠度时，出现f>[∫]时，采取( )措施最有效。 A.加大截面的宽度 B.提高混凝土强度等级 C.加大截面的高度 D.提高钢筋的强度等级 14.仅配筋率不同的甲、乙两个轴心受拉构件即将开裂时，其钢筋应力( ）。 A.甲乙大致相等 B.甲乙相差很多 C.不能确定 D.甲乙都达到屈服应力 15.下列各项中，说法正确的是() A.轴心受压构件中有可能存在受拉纵筋 B.大偏心受压构件破环时，受拉纵筋不一定屈服 C.小偏心受压构件破坏时，受拉纵筋一般会屈服 D.受压构件破坏时，受压纵筋不一定受压屈服 得分 评卷人 二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括弧，以√表示正 确，以X表示错误】 16.混凝土结构是以混凝土为主制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应 力混凝土结构等。（) 17.混凝土强度等级是由一组立方体试块抗压后的平均强度确定的。() 18.钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏，剪压破坏，斜拉破坏。() 19.材料的设计强度小于其标准强度，而荷载的设计值一般大于其标准值。() 20.无腹筋粱承受集中荷载时，梁的剪切承载力随剪跨比的增大而增大。() 21.钢筋混凝土梁正截面的破坏形态均属于脆性破坏。( 22.静定的受扭构件，由荷载产生的扭矩是由构件的静力平衡条件确定的，与受扭构件的 扭转刚度无关，此时称为平衡扭转。() 23.柱中纵向受力钢筋直径不宜小于12mm,且全部纵向钢筋的配筋率不宜大于5%。 () 24.大偏心受拉构件为全截面受拉，小偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。() 25.无粘结预应力混凝土结构通常与后张预应力工艺相结合。() 1179
12. 算预应 土受 构件 按荷 )，并应考虑荷载长期作用 的影响。 A.频域组合 .标准组合 c.设计组合 .准永久组合 13. 在验算钢筋混凝 )措施最有效。 A. 大截 度B. 土强度等 c. 大截 钢筋 等级 14. 受拉 开裂 )。 A. 大致 B. c. 15. ) A. 轴心 可能 受拉纵 B. 偏心受压 受拉 不一定 c.小偏心受压构件破坏时，受拉纵筋一般会屈服 D. 受压 件破 压纵筋不一定受 ) 二、判断题{每小题 2分，共 0分，将判断结果填入括弧，以J表示正 确，以×表示错误} 16. 构是 混凝 为 主 混凝 凝土结构 预应 力混凝土结构等。( ) 17. 土强庭 方体试 压后 强度 ) 18. 钢筋 三种形式是斜 斜拉 19. 设计强度小 其标 而荷载 标准 20. 筋梁 受集 载时 而增 1. 钢筋混凝 梁正 坏形态均 ) 22. 受扭 荷载 扭矩是 构件 衡条 扭转刚度无关，此时称为平衡扭转。( ) 23. 钢筋直径 宜小于12mm 且全部纵 钢筋 宜大于5% ( ) |得分|评卷人| I I I 24. 大偏 拉构 截面 小偏 拉构 分受 25. 粘结预应 提凝 结构通常与 预应 结合 ) 1179
得分 评卷人 三、简答题（每小题6分，共30分） 26.试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差异。 答： 2?.根据纵筋配筋率不同，简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？ 答： 28.在受弯构件正截面承载力计算中，的含义及其在计算中的作用各是什么？ 答： 29.简述荷载设计值与荷载标准值的关系以及如何使用它们。 答： 30.公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪 三种设计状况？分别需做哪种设计？ 得分 评卷人 四、计算题（每小题10分，共20分）】 31.已知某钢筋混凝土单筋梁，处于一类环境，其截面尺寸b×h=250mm×600mm,承 受弯矩设计值M=210kN·m,采用C30混凝土和HRB335级钢筋。试计算受拉钢筋截面积。 已知：C30混凝土f。=14.3N/mm2,HRB335级钢筋f,=300N/mm2,取6=0.550， a=1.0=65mm,=a,=[-],A=. fy 解： 32.承受均布荷载设计值q作用下的矩形截面简支梁，安全等级二级，处于一类环境，截 面尺寸b×h=200mm×550mm,混凝土为C30级，箍筋采用HPB300级钢筋。梁净跨度l.= 5.0。粱中已配有双肢8@150箍筋，试求该粱在正常使用期间按斜截面承载力要求所能承 担的荷载设计值q。 已知：C30混凝土f.=1.43N/mm2,HPB300级钢筋的fw=270N/mm2,h,=515mm, A=50.3mm2,V.=0.7fbh,+fn4h,2010规范公式)，V.=号. 解： 1180
|得分|评卷人| I I I 三、简答题{每小题 6分，共 0分} 26. 钢筋 土梁 力 和 27. 梁受 三种形 及其 答: 28. 在受 件正截 eb 及其在 答: 2~. 述荷 设计值 用它 答: 30. 路桥涵按 载力 和正 用极 结构设计 应考 三种设计状况?分别需做哪种设计? 得分|评卷人 四、计算题{每小题 0分，共 0分} 1. 钢筋混 筋梁 于一 X h =250mm X 600mm ，承 受弯矩设计值 用C30 混凝土和HRB335 钢筋 计算受拉 筋截 已知 0混凝土 = 14. 3N/mm2 , HRB335 = 300N/mm 5， 0.550 , r, /, 2M l A _aJc bx 1= 1.0 , ho =565mm;"x= 。=h 11-. /1 1 , A. |匀 Jj 解: 32. 均布荷载设计值 用下 支梁 处于一类 面尺寸 0 0 ，混凝土为 0级，箍筋采用 0级钢筋。梁净跨度l n 5.0m 肢8@150 用期 要求所能 担的荷载设计值 已知 0混凝土 =1. 43N/mm2 0级钢筋的 yv =270N/mm2 , ho =515mm , _f\ "r LL I r nA SV1 A. vI =50. 3mm2 , l n 1180
试卷代号：1257 中央广播电视大学2012一2013学年度第一学期“开放本科”期末考试 混凝土结构设计原理试题答案及评分标准 (供参考) 2013年1月 一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目 要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内) 1.D 2.D 3.A 4.A 5.A 6.C 7.C 8.A 9.B 10.B 11.D 12.B 13.C 14.A 15.D 二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括弧，以√表示正确，以X表示错误） 16.√ 17.× 18./ 19./ 20.X 21.× 22.√ 23./ 24.X 25./ 三、简答题（每小题6分，共30分） 26.答：素混凝土梁的承载力很低，变形发展不充分，属脆性破坏。钢筋混凝土梁的承载 力比素混凝土梁有很大的提高，在钢筋混凝土梁中，混凝土的抗压能力和钢筋的抗拉能力都得 到了充分利用，而且在梁破坏前，其裂缝充分发展，变形明显增大，有明显的破坏预兆，属延性 破坏，结构的受力特性得到显著改善。 27.答：(1)适筋破坏；适筋梁的破环特点是：受拉钢筋首先达到屈服强度，经过一定的塑 性变形，受压区混凝土被压碎，属延性破坏。 (2)超筋破环；超筋梁的破坏特点是：受拉钢筋屈服前，受压区混凝土已先被压碎，致使结 构破坏，属脆性破环。 (3)少筋破坏；少筋梁的破坏特点是：一裂即坏，即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服，形 成临界斜裂缝，属脆性破环。 28.答：6是超筋梁和适筋梁的界限，表示当发生界限破坏即受拉区钢筋屈服与受压区砼 外边缘达到极限压应变同时发生时，受压区高度与粱截面的有效高度之比。其作用是，在计算 1181
试卷代号 5 7 中央广播电视大学 2 0 3学年度第一学期"开放本科"期末考试 混凝土结构设计原理试题答案及评分标准 (供参考〉 2013 一、单项选择题{每小题 2分，共 0分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目 要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内} I. D 6. C 11. D 2.D 7. C 12. B 3.A 8.A 13. C 4.A 9. B 14. A 5.A 10. B 15. D 二、判断题{每小题 2分，共 0分，将判断结果填入括弧，以J表示正确，以×表示错误} 16..J 17. X 18..J 19. .J 20. X 21. X 22. .J 23. .J 24. X 25. .J 三、筒答题{每小题 6分，共 0分} 26. 混凝 变形发展 筋混 力比素混凝土梁有很大的提高，在钢筋混凝土梁中，混凝土的抗压能力和钢筋的抗拉能力都得 到了充分利用，而且在梁破坏前，其裂缝充分发展，变形明显增大，有明显的破坏预兆，属延性 破坏，结构的受力特性得到显著改善。 27. (1 坏特 到 屈 强 度 性变形，受压区混凝土被压碎，属延性破坏。 (2) 超筋梁 钢 筋 被压碎 致使 构破坏，属脆性破坏。 (3) 少筋 少筋 土一 钢筋 成临界斜裂缝，属脆性破坏。 28. 是超 筋梁 发生 钢筋 受压 外边缘达到极限压应变同时发生时，受压区高度与梁截面的有效高度之比。其作用是，在计算 1181
中，用6。来判定梁是否为超筋梁。 29。答：荷载标准值乘以荷载分项系数后的值，称为荷载设计值。设计过程中，只是在按 承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数，因此，只有在按承载 力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和荷载设计值。在按正常使用极限状态设计中， 当考虑荷载短期效应组合时，恒载和活载都用标准值；当考虑荷载长期效应组合时，恒载用标 准值，活载用准永久值。 30.答：在公路桥涵的设计中应考虑以下三种设计状况： (1)持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承 载力极限状态和正常使用极限状态设计。 (2)短暂状况：桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设 计，必要时才做正常使用极限状态设计。 (3)偶然状态：在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况仅作承载力极限状态设计。 四、计算题（每小题10分，共20分）》 31.解：首先，计算受压区高度x =a=A-]-x-月 2×210X10 1.0×143×250×565 =115.825mm x=115.825mm<6h,=0.55×565=310.75mm,满足要求。 然后，计算A, A=f6r=1.0×143×250X115.825-1380.2mm2 f, 300 32.解：首先，计算简支梁所能承担的剪力。 V.=0.7fbh。+fnAh。 =0.7×1.43×200×515+270×2×50.3×515 150 =196.36kN 然后，计算该粱在正常使用期间按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。 由V.=29.,则g=2兴=2X196.36=78.54kN/m 5 1182
中，用&来判定梁是否为超筋粱。 29. 答z 荷载 荷载设计 设计过 承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数，因此，只有在按承载 力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和荷载设计值。在按正常使用极限状态设计中， 当考虑荷载短期效应组合时，恒载和活载都用标准值 F当考虑荷载长期效应组合时，恒载用标 准值，活载用准永久值。 30. 应考虑 三种设计状 (1)持久状况 z桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承 载力极限状态和正常使用极限状态设计。 (2) 短暂状况 施工 承受 状况 状况 计，必要时才做正常使用极限状态设计。 (3) 在桥 设计 四、计算题{每小题 0分，共 0分} 1. 算受压区高 I , I, 2M 一I , I, 2 X 210 X 1<1 I x= ~ho = ho /1-. II 一一 11 L~ '\j ade ---.. [句 1. I4. x=115. 825mm < ~ho -0.55 X 565 =310. 75mm ，满足要求。 然后，计算 A.= J1 _h() ~14 X 2JiOX115. 825 =1380.2 mm • fy 32. f ,bh o 2 X 50. 3 =0.7 X 1. 43 X 200 X 515 +270 X /~丁?一 515 =196.36kN 然后，计算该梁在正常使用期间按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。 1.. GIll _2Vu 2 X 196. 36 由 V = 2 qln "2- n ,Jjl ., ,....Uq ln 4 4 1182