中国果業大岁 第大章 交通用地规划 裸程名热·土地刻用视划 立讲都严珉
第六章 交通用地规划
中固爱業大学 教学内容 交通用地规划概述 远景交通量预测 公路线路用地布局与规划 其他交通用地规划 裸超名热：土地刻用视划 讲郝叠珉
教学内容 交通用地规划概述 远景交通量预测 公路线路用地布局与规划 其他交通用地规划
中国爱常大学 教学要求 明确和理解交通用地规划的意义及 作用；了解交通用地规划的名词概念； 拿握交通用地规划方法原理。 裸程名热·土地刻用视划 立讲都要珉
明确和理解交通用地规划的意义及 作用；了解交通用地规划的名词概念； 掌握交通用地规划方法原理。 教学要求
中国爱業大学 第一节 概述 裸超名热：土地刻用视划 五讲都要珉
第一节 概 述
中国果常大些 铁路运输 一载运量大，行驶速度高，不曼气候条件影响；缺点造 价高，消耗全属材料多，占地面积大，短途成本高 水路运输 载运量大；耗能少，成本低；建设投资省，不占用农 田；缺点受自然条件的限制大，连续性差，速度慢 交通运输 公路运输 适应性强，机动灵话；投资少、速度快；缺点载运量 小、耗能大、成本高、劳动生产率低，占用土地多 速度快，劳动生产率高，不占耕地；缺点是载运量 航空运输 → 小，投资大、成本高 连续性强，损耗少，成本低，安全可靠，管理简单， 管道运输一 不占用土地，没有污染。缺点是一次性投资较大 裸祖名热：土地刻用视划 立讲都要很
交通运输 铁路运输 水路运输 公路运输 载运量大，行驶速度高，不受气候条件影响；缺点造 价高，消耗金属材料多，占地面积大，短途成本高 载运量大；耗能少，成本低 ；建设投资省，不占用农 田；缺点受自然条件的限制大，连续性差，速度慢 航空运输 适应性强，机动灵活；投资少、速度快；缺点载运量 小、耗能大、成本高、劳动生产率低，占用土地多 管道运输 速度快，劳动生产率高 ，不占耕地 ；缺点是载运量 小，投资大、成本高 连续性强，损耗少，成本低，安全可靠，管理简单， 不占用土地，没有污染。缺点是一次性投资较大
中国爱業大学 第二节 交通量的预测 裸超名热：土地刻用视划 。讲都叠珉
第二节 交通量的预测
中国震常大学 一、交通现状调查 终点 内 区际 起点计 起点 A B D E A tAA tAB tAC tAD tAE tAF tA B tBA tBB tBC tBD tBE tBF tB 内 C tCA tCB tCC tCD tCE tCF tC D tDA tDB tDC tDD tDE tDF tD E tEA tEB tEC tED tEE tEF tE 际 F tFA tFB tFC tFD tFE tFF tF 终点计 tA' B tc, tD' tE tF ∑t 交通情况调查表（○D表） 裸程名热·土地刻用视划 立讲都叠珉
一、交通现状调查 终点 起点 区 内 区 际 起 点 计 A B C D E F 区 内 A tAA tAB tAC tAD tAE tAF tA B tBA tBB tBC tBD tBE tBF tB C tCA tCB tCC tCD tCE tCF tC D tDA tDB tDC tDD tDE tDF tD 区 际 E tEA tEB tEC tED tEE tEF tE F tFA tFB tFC tFD tFE tFF tF 终 点 计 tA` tB` tC` tD` tE` tF` ∑t 交通情况调查表(OD表)
中国農業大学 表内t为交通量，tAB表示起点为A、终点为B 的出行数，tA为以A为起点的出行总数，tA'为 终点的出行总数。t=tAA+tAB+tAC+.tBB, 是各区内和区际的全部出行总数。 在调查的基础上，根据区域内和各交通点的 人口，经济指标等分析与交通量、运输量等的 相关系数，以作为远景预测的基础资料。 架程名热：土地刻用视划 主讲，都叠报
表内t为交通量，tAB表示起点为A、终点为B 的出行数，tA为以A为起点的出行总数，tA′为 终点的出行总数。t=tAA+tAB+tAC+.tBB， 是各区内和区际的全部出行总数。 在调查的基础上，根据区域内和各交通点的 人口，经济指标等分析与交通量、运输量等的 相关系数，以作为远景预测的基础资料
中国爱常大学 二、远景交通量的预测方法 1、因子分析法（函数模式法） y=ao+aX+a2X2+.anxn 式中： X1、2、.义一远景交通量的限制因子（自变量）； ao、a1、.an—模型中参数（常数）。 裸程名热·业地刻用视划 立讲都叠很
二、远景交通量的预测方法 1、因子分析法(函数模式法) y=a0+a1Χ1+a2Χ2+.anΧn 式中: x1、x2、. xn——远景交通量的限制因子(自变量)； a0、a1、.an——模型中参数(常数)
中国裳業大学 2、计算单位法 y=ao+aX1+a2X2+.anXn 式中： a0=0 1、2、.Xn一各类土地面积或各类需用交通工具的人 口数 a、a2、an一单位土地面积或单位人口的交通量 计算出与交通量y的相关系数，最后确定计算单位 之后，根据远景的土地利用面积或人口数估算出交通 量。 裸超名热：土地刻用视划 讲，都叠珉
2、计算单位法 y=a0+a1Χ1+a2Χ2+.anΧn 式中: a0=0 x1、x2、. xn——各类土地面积或各类需用交通工具的人 口数 a1、a2、.an——单位土地面积或单位人口的交通量 计算出与交通量y的相关系数，最后确定计算单位 之后，根据远景的土地利用面积或人口数估算出交通 量