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《轨道组成—主要设备》讲义

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轨道是由路基面以上的钢轨及其配件、轨枕及扣件、道床、道岔及防爬设备、加强设备等组成的结构物。 一、钢轨及其配件 二、轨枕及扣件 三、道床 四、轨道类型及选定
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轨道组成主要设备

轨道组成—主要设备

轨道组成一主要设备 ←轨道是由路基面以上的钢轨及其配件、轨枕 及扣件、道床、道岔及防爬设备、加强设备 等组成的结构物。 +钢轨及其配件 +轨枕及扣件 +道床 +轨道类型及选定

轨道组成—主要设备 轨道是由路基面以上的钢轨及其配件、轨枕 及扣件、道床、道岔及防爬设备、加强设备 等组成的结构物。 钢轨及其配件 轨枕及扣件 道 床 轨道类型及选定

钢轨及其配件 钢轨的作用:承受车轮的动载重并传递到轨枕; 引导列车运行;轨道电路。 +钢轨类型 +钢轨长度和轨缝 +钢轨接头及配件 铺轨的有关技术规定

钢轨及其配件 钢轨的作用:承受车轮的动载重并传递到轨枕; 引导列车运行;轨道电路。 钢轨类型 钢轨长度和轨缝 钢轨接头及配件 铺轨的有关技术规定

钢轨类型 类型:以每延米长的 b 钢轨质量干克数表示, 有75、60、50 轨头 43kg/m几种。 钢轨断面形状采用具 有最佳抗弯性能的工 轨腰 字形断面,由轨头、 轨腰及轨底三部分组 轨底 成

钢轨类型 类型:以每延米长的 钢轨质量千克数表示, 有 75 、 60 、 50 、 43kg/m几种。 钢轨断面形状采用具 有最佳抗弯性能的工 字形断面,由轨头、 轨腰及轨底三部分组 成

钢轨长度和轨缝 +标准长度:12.5m、25m。 标准缩短轨:比12.5m短40mm、80mm、 120mm 比25m短40mm、80mm、160mm。 +预留轨缝: a0=00118(1-t)L+ t2=(7m+7mn)

钢轨长度和轨缝 标准长度:12.5m、25m。 标准缩短轨:比12.5m短40mm、80mm、 120mm; 比25m短40mm、80mm、160mm。 预留轨缝: z L g  t t 2  1 0 0 = 0.0118( − ) + ( ) 2 max min 1 t z = T +T

钢轨接头及配件 钢轨与钢轨之间用夹板连接,称为接头 ←按构造用途分:普通接头:悬空接头 特种接头:绝缘接头 异型接头 按相互位置分;相对式 相互式 ←配件由夹板、螺栓和弹簧垫圈组成

钢轨接头及配件 钢轨与钢轨之间用夹板连接,称为接头。 按构造用途分:普通接头:悬空接头 特种接头:绝缘接头 异型接头 按相互位置分;相对式 相互式 配件由夹板、螺栓和弹簧垫圈组成

钢轨接头及配件 夹板:采用双头式 ←螺栓:10.9级和8.8级, 螺母为10级。 2 悉 4为使螺栓内外受力一致 和防止列车脱轨时将螺 栓全部切断,安装时 螺母应交错安装于钢轨 内外两侧。 丰支

钢轨接头及配件 夹板:采用双头式。 螺栓:10.9级和8.8级, 螺母为10级。 为使螺栓内外受力一致 和防止列车脱轨时将螺 栓全部切断,安装时, 螺母应交错安装于钢轨 内外两侧

铺轨的有关技术规定 ←除个别插入短轨个,非标准长度钢轨应以同 长度集中成段铺设。成段长度,正线轨道不得 小于500m,站线同一股道可集中铺设两种不 同长度的钢轨;地方铁路及专用线等不得小于 200m,困难条件下,地方铁路可减小到 100m。 4正线轨道,铺设125m轨地段,成段铺设长度 不得小于1km 到发线上成段铺设的钢轨长度不得小于10m 其它线不得小于8m

铺轨的有关技术规定 除个别插入短轨个,非标准长度钢轨应以同一 长度集中成段铺设。成段长度,正线轨道不得 小于500m,站线同一股道可集中铺设两种不 同长度的钢轨;地方铁路及专用线等不得小于 200m , 困难条件下 , 地方铁路可减小到 100m。 正线轨道,铺设12.5m轨地段,成段铺设长度 不得小于1km。 到发线上成段铺设的钢轨长度不得小于10m, 其它线不得小于8m

铺轨的有关技术规定 下列位置不得设钢轨接头: 明桥面小桥的全长范围内 ←钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处 前后各2m范围内; 4钢梁的横梁顶上; 4设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围 内 道口范围内

铺轨的有关技术规定 下列位置不得设钢轨接头: 明桥面小桥的全长范围内; 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处 前后各2m范围内; 钢梁的横梁顶上; 设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围 内; 道口范围内

铺轨的有关技术规定 下列情况准许插入个别短轨: 需要调整钢轨接头位置时; 道岔的设计位置,经合理移动后,其龙口长 度仍小于整轨时 ←轨道电路的绝缘接头位置,经合理调整后, 其龙口长度仍小于整轨时 既有线改建地段合龙口小于整轨时

铺轨的有关技术规定 下列情况准许插入个别短轨: 需要调整钢轨接头位置时; 道岔的设计位置,经合理移动后,其龙口长 度仍小于整轨时; 轨道电路的绝缘接头位置,经合理调整后, 其龙口长度仍小于整轨时; 既有线改建地段合龙口小于整轨时

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