第一章 发动机工作原理和总体构造 >发动机的基本术语及一般分类 >四冲程发动机工作原理和总体构造 >二冲程发动机工作原理和总体构造 >发动机的总体构造 >产品名称及型号编制
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单缸发动机结构示意图气缸活塞进气门活塞销排气门连杆正时齿轮曲轴机油管机油泵
单缸发动机结构示意图
$ 1.1基本术语上止点心下止点上止点燃烧室容积活塞行程（S)1工作容积总容积活塞行程曲柄半径(R)气缸工作容积V）下止点发动机排量（VL)曲柄半径·燃烧室容积V）气缸总容积V.）·工作循环压缩比(L)V= π D2.S X10-6/4VL= V,X i一气缸直径mmDV, =V, +V.= V, / V.S-一活塞行程mm
§1.1 基本术语 � 上止点 � 下止点 � 活塞行程(S) � 曲柄半径(R) � 气缸工作容积(V s ) � 发动机排量(VL) � 燃烧室容积(Vc ) � 气缸总容积(Va ) � 工作循环 � 压缩比 V VL= V s× i s= πD2 ·S ×10-6 /4 （L） D——气缸直径mm S——活塞行程mm ε= Va / Vc Va =Vs +Vc
81.2发动机的分类水冷发动机按冷却方式风冷发动机四冲程发动机按行程数二冲程发动机化油器式发动机汽油发动机按燃料直接喷射式发动机发动机柴油发动机单缸发动机按结构多缸发动机增压发动机按进气状态非增压发动机
§1.2 发动机的分类 按冷却方式 水冷发动机 风冷发动机 按结构 按燃料 按行程数 四冲程发动机 二冲程发动机 汽油发动机 柴油发动机 单缸发动机 多缸发动机 化油器式发动机 直接喷射式发动机发动机 按进气状态 增压发动机 非增压发动机
按燃料分汽油机柴油机
按燃料分
按冲程数分汽油机柴油机
按冲程数分
冷却方式水冷风冷
冷却方式
汽缸数单缸多缸
汽缸数
排列方式V型直列
排列方式
进气方式空气空气增压自然吸气
进气方式