一、保险的本质 二、可保风险的理想条件 三、保险制度的产生与发展 四、保险的基本分类 五、中国保险业发展概况

§1.食品的冷却和冷藏 §2.食品的冻结 §3.食品的冻藏 §4.食品在低温保藏中的品质变化

本章教学目的： ➢了解国际货物运输所面临的各种风险及由此可能产生的损失和费用。 ➢熟悉我国海运货物保险的险别及伦敦保险协会海运货物保险条款。 ➢正确填写买卖合同中的保险条款。 第一节 保险概述 保险的基本原则 保险的特征 保险的定义 第三节 我国海运货物保险的险别

第一条为因自行车行驶过程中发生道路交通事故造成第三者人身伤亡或财产损失能得到经济补偿，特举办本保险

针对保税港区业务背景及服务流程的特点,构建了保税港区服务流程性能管理框架.在此基础上,提出服务流程性能评价模型以及相应的性能评价指标体系.针对保税港区服务流程时效性的特点,提出了相应的实时灰色预测方法,并通过一个应用示例验证了方法的有效性.服务流程性能指标体系综合了保税港区系统中\业务\与\IT\两个层面特点,避免了现有评价方法的片面性.另外,实时性能预测方法能够有效地支持保税港区业务的闭环管理,而且适用面广,可以在其他行业进行推广使用

《学前儿童保育学》课程教学资源（PPT课件）幼儿园一日生活中的保育要求及安全

人教版高中生物必修3第6章 生态环境的保护第2节 保护我们共同的家园教案

1995 年 4 月 24 日，某房产公司与某中港保险咨询顾问公司（以下简称中港公司）签订 代理协议，协议约定，中港公司为房产公司办理两期团体人身保险，以 20 万元作为保险储 金，以该款项的利息作为保费，保险期满收回保险储金。与此同时，房产公司将 20 万元交 给中港公司，中港公司遂向房产公司出具了盖有某保险公司业务专用章的团体人身保险单一 份以及 20 万元的保险储金收据一份，保险期限自 1995 年 5 月 1 日起至 1996 年 4 月 30 日止

调查了使用不同氟含量保护渣时连铸二冷水中F-质量浓度的变化，并在实验室研究了保护渣组分及保护渣在水中的浸泡时间对水浸液中F-质量浓度的影响．研究结果表明，A厂使用低氟保护渣，二冷水中F-质量浓度增幅为1．2～24．3mg·L-1水样呈中性；B厂使用高氟保护渣，二冷水中F-质量浓度增幅为57．9mg·L-1，水样呈酸性．保护渣中氟含量越高，保护渣在水中的浸泡时间越长，渣中氟向水中的转移量就越多．控制保护渣中氟不超过2％，有利于减弱保护渣氟的浸出对二冷水的危害．在研究的组成范围内，碱度CaO／SiO2和Li2O对渣中氟的浸出无明显影响．增加保护渣中B2O3含量，有利于降低保护渣中氟在二冷水中的浸出．

一、电力系统的构成及特点 二、微机保护装置的基本构成 三、微机继电保护的主要特点 四、微机保护的技术发展过程 五、未来继电保护技术的发展前景 六、当前电力系统自动化依赖IT技术向前发展的重要热点技术 七、我国微机保护目前存在的间题