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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第一章汽车的动力性 1.4-2-3 汽车的附着率

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第一章汽车的动力性 1.4-2-2 汽车地面切向反作用力

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第一章汽车的动力性 1.4-2-1 汽车地面法向反作用力

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第一章汽车的动力性 1.5 汽车的功率平衡

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一、轴的用途与分类 1、功用：（1）支承回转零件；（2）传递运动和动力 2、分类：

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第8章瞬态动力学分析 8-1瞬态动力学分析概述瞬态动力学分析(也称时间历程分析)用于受任意随时间变化载荷的结构动力学响应

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11.1气动技术在平带纠偏中的应用 11.2举升转向装置 11.3气动力控制及位置控制在自动化装置中的应用

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3-1 内燃机零件的机械负荷和热负荷 3-2 弹性力学基本公式

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第一节制动系统概述第二节制动器第三节人力制动系统第四节伺服制动系统第五节动力制动系统第六节制动力调节装置

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2-3 工件的夹紧一、夹紧装置的组成及设计要求（一）夹紧装置的组成：（两个部分组成） 1、动力源：手动夹紧：人力提供动力源机动夹紧：以气动、液动、电动等提供动力源