6.1.1 自动电平控制电路 6.1.2 自动频率控制电路 6.1.3 自动相位控制电路(锁相环路)

6.1 PWM控制的基本原理 6.2 PWM逆变电路及其控制方法 6.3 PWM跟踪控制技术 6.4 PWM整流电路及其控制方法

本章要点: >主电路设计考虑的主要因素 >我国主要干线机车主电路 >机车的牵引特性及制动特性 >概念“粘着”、”“空转”、“滑行”、“辆重补偿” >主电路保护的种类与原理 >机车辅助电路的结构与功能

一、例题精解 【例题11.1】试分析图11.1所示电路的工作原理(图中只画出了控制电路)

一、例题精解 【例题11.1】试分析图11.1所示电路的工作原理(图中只画出了控制电路)

第一篇 电工基础及电气测量 第一章 电工基础知识 第二章 直流电路 第三章 正弦交流电路 第四章 三相电路 第五章 磁路与变压器 第二篇 电器控制篇 第六章 电机 第七章 常用低压电器 第八章 电器控制系统 第三篇 复杂电路分析 第九章 复杂直流电路的分析与计算 第十章 复杂交流电路分析

北京交通大学：《电路分析》课程教学资源（讲义）07 处理器芯片供电顺序控制电路

电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路 、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连 接而成的线路,该线路具有电压高、电流大的特 点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机 车的运行情况,对机车提出了各种要求,以满足 机车安全运行的需要。主线路的结构将直接影响 机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的◎ 高低等重要经济指标

9.1 镜像电路 9.2 准nMOS电路 9.3 三态电路 9.4 时钟控制CMOS 9.5 动态CMOS逻辑电路 9.6 双轨逻辑电路

5.1信号变换概述 5.2振幅调制电路 5.3振幅解调电路 5.4混频电路 5.5自动增益控制 5.6实训:幅度调制电路及幅度解调电路的仿真