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第一节 齿轮传动的特点与类型 第二节 渐开线直齿圆柱齿轮 第三节 渐开线直齿圆柱齿轮传动 第四节 斜齿圆柱齿轮传动 第五节 锥齿轮传动 第六节 蜗杆传动 第七节 圆弧齿轮传动 第八节 齿轮结构设计与齿轮传动润滑
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一、概述 二、电子控制汽油喷射系统的组成 三、电子控制汽油喷射系统主要元件结构及工作原理 四、电子控制汽油喷射系统的控制 五、几种车型电子控制汽油喷射系统
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本章主要研究汽油喷射系统的组成,结构,工作原理,以讲示工作原理图为重点,分析 各个组件的工作过程,找出其中的一般规律。 本章主要内容有:1、汽油喷射系统概述;2、传感器;3、执行器;4、汽油喷射系统的结 构与工作原理
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1. 简述传感器在测试系统中的作用。总结本章介绍的常用传感器的工作原理、结构、测量 电路与使用特点,并举例加以说明
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一、自动变速器迅速发展的原因 长期以来具有自动变速器的轿车,一直被视为高级和豪华的标志,通常只有发动机排量3L 以上的轿车才配置自动变速器。而且人们形成了一种概念:装备自动变速器的轿车具有许多优 点,但售价昂贵、燃油经济性较差、结构复杂。维修保养困难,较难在普及型轿车上推广
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结构、尺寸已标准化并系列化的零件,可直接选用,不需 设计绘图。例如螺栓、螺母、滚动轴承等。 常用件:部分结构、尺寸标准化,另外部分结构需要设计的零件, 例如齿轮、弹簧等。 般零件:除了上述两类零件以外的零件。这类零件需要设计绘出 零件图,例如轴、方向盘、汽车车身部分等
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1.主减速器的功用及单级主减速器的结构 2.设置差速器的必要性及对称式锥齿轮差速器的工作原理. 3.半轴的支承型式及桥壳的种类
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海尔组织结构解析强调有序的非平衡结构” 80年代,海尔同其他企业一样,实行的是“工厂制”。集团成立后,1996年开始实行“事业部制”,集团由 总部、事业本部、事业部、分厂四层次组成,分别承担战略决策和投资中心、专业化经营发展中心、利润 中心、成本中心职能。 事业部由集权向分权制转化的一种改革 事业部制是一种分权运作的形式,首创于2年代的美国通用汽车公司和杜邦公司
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1、结构 膨胀水箱多用半透明材料(如塑料)制成 膨胀水箱的上部用一个较细的软管与 水箱的加水管相连,底部通过水管与水 泵的进水侧相连接,通常位置略高于散 热器
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1、概述: 了解转向系的功用、组成及转向要求;了解掌握转向传动比的概念 2、转向器 了解方向盘的结构及转向轴安全措施。掌握循环式转向器和齿轮齿条式 转向器的结构特点和调整方法
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